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2月1日，廣東省能源局發布關于印發2024年電動汽車充電基礎設施建設任務的通知。文件提出，2024年全省計劃新建公共充電站1312座、公共充電樁66110個，計劃新建超級充電站386座、超級充電終端735個。

日前，有中國游客在挪威北部小鎮希爾克內斯游覽時發現，在北緯近70度的北極小鎮，竟然有一批中國新能源公交車正在運營。

從今年4月起，英國倫敦下轄的威斯敏斯特市將按照汽車的碳排放量收取停車費。英國《泰晤士報》29日報道稱，污染最嚴重的燃油汽車每年需支付321英鎊以獲得該地區的停車許可證，污染最少的油車也要支付90.95英鎊。此外，電動汽車不再被允許免費停放在路邊。電動汽車的停車費將取決于電池大小，電池較小的要支付40英鎊停車費，電池較大的要支付80英鎊停車費。

(北京)1月27日，以“讓每一公里更美好”為主題的卡文汽車品牌發布會在北京國家科技傳播中心舉行，新能源商用車品牌卡文汽車正式發布。卡文汽車以創造美好之路(R.O.A.D)為引領，構建了卡文汽車從企業責任(Responsibility)、最優解決方案(Optimization)、探索創新(Adventure)到可持續發展觀(Development)的品牌戰略。

1月26日，滴滴與寧德時代在福建省寧德市宣布正式成立換電合資公司。滴滴董事長兼CEO程維，寧德時代董事長、總經理曾毓群出席活動并見證簽約

2024年1月18-19日，由EV GOVERSEAS主辦的，以“出海正當時,打開第二增長曲線”為主題的“2024東南亞新能源汽車零部件產業大會”在泰國曼谷圓滿舉辦，解讀了東南亞EV市場與基礎設施構建，挖掘東南亞及泰國本土的市場機遇,圍繞海外市場汽車準入政策和合規解讀等方向展開討論,打響了中國新能源汽車全球化出海第一站。

上汽通用五菱正式發布專為新能源商用車研發的電池——五菱紅1號電池。五菱紅1號電池是同級首個采用液冷技術的商用車電池，更好適配新時代下商用車用戶需求

近日，電動汽車行業全球數據和信息服務平臺EV-volumes公布了2023年全球動力電池裝機量排行榜。數據顯示，有6家中國動力電池企業進入TOP10，其中，孚能科技憑借16.5GWh裝機量排名第八。另外，中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2023年，孚能科技國內動力電池裝機量5.94GWh，排名第九。

能源界網訊：1月19日，在寧夏銀川市興慶區京能天下川小區，寧夏首批45套有序充電樁改造完成并投入使用。銀川供電公司選取45戶居民的充電樁作為試點，在充電樁計量箱側安裝有序充電和電能負荷采集裝置，將居民充電樁的充電槍線更換為自帶充電槍線的柔性有序裝置，實現對試點充電樁的規模化控制。通過電能負荷采集裝置，各個充電樁負荷曲線和運行狀態將實時上傳至云端的有序充電管理服務平臺，再由該平臺預測小區配電變壓器負荷。此外，計劃今年在銀川...

1月19日，生態環境部、國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、交通運輸部聯合印發《關于推進實施水泥行業超低排放的意見》。

1月18日，浙江省發展改革委、省市場監管局對電動汽車充換電設施用電價格政策執行情況開展專項檢查行動。

1月23日，上海市市長龔正在上海市第十六屆人大二次會議上表示，2024年要新建1萬個電動汽車公共充電樁。

德國《商報》21日稱，福特汽車19日宣布，由于市場對其電動車的需求低于預期，將減少其F-150 Lightning電動皮卡的產量并裁員

韓國現代汽車集團18日向美國政府提交意見書，稱立即將“受關注的外國實體”(FEOC)制造或組裝的電池組件排除在電動汽車電池供應鏈的做法“不現實”

能源界網訊：1月17日，廣東工信廳等印發《廣東省發展汽車戰略性支柱產業集群行動計劃(2023—2025年)》，明確：到2025年，世界級汽車產業集群培育取得明顯進展，全省汽車制造業營業收入超過1.35萬億元，其中汽車零部件制造業營業收入突破6000億元;汽車工業增加值超過2800億元;汽車產量超過530萬輛，占全國汽車總產量比重超過18%，其中新能源汽車超過300萬輛;新能源汽車公用充電樁超過21萬個。積極引導使用新能源汽車。落實促進汽車消費系列政策措施，支...