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2025新聞

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歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟統(tǒng)一電力市場將不晚于2025年1月1日正式啟動

歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟統(tǒng)一電力市場將不晚于2025年1月1日正式啟動

歐亞經(jīng)濟委員會能源及基礎設施委員卡伊吉耶夫當天出席在吉爾吉斯斯坦喬蓬阿塔舉行的歐亞經(jīng)濟委員會能源咨詢委員會會議時表示,歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟統(tǒng)一電力市場將不晚于2025年1月1日正式啟動。
08-19
電力行業(yè)市場規(guī)模的大數(shù)據(jù) - 行業(yè)增長報告,2025年

電力行業(yè)市場規(guī)模的大數(shù)據(jù) - 行業(yè)增長報告,2025年

QY Research最近發(fā)布了一份新報告,題為“電力行業(yè)市場的大數(shù)據(jù) - 報告,歷史和2014 - 2025年 預測,公司細分數(shù)據(jù),關鍵區(qū)域,類型和應用”。該報告使用一級和二級研究方法匯總在一起,可以準確,準確地了解電力行業(yè)市場中的大數(shù)據(jù)。
08-12
青海垃圾焚燒發(fā)電規(guī)劃(2019~2025年)環(huán)評信息公示

青海垃圾焚燒發(fā)電規(guī)劃(2019~2025年)環(huán)評信息公示

日前青海省能源局發(fā)布《青海省生活垃圾焚燒發(fā)電規(guī)劃(2019~2025年)環(huán)境影響評價信息公示》,公示顯示,本規(guī)劃在青海省行政區(qū)域內(nèi)的 2個地級市和 6個自治州規(guī)劃新建生活垃圾焚燒發(fā)電項目4個。具體內(nèi)容如下:根據(jù)國家生態(tài)環(huán)境保護部發(fā)布的《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》(部令第4號)有關要求,現(xiàn)對青海省生活垃圾焚燒發(fā)電規(guī)劃(2019~2025年)環(huán)境影響評價信息公示如下:一、規(guī)劃名稱、基本情況(一)規(guī)劃名稱青海省生活垃圾焚燒發(fā)電規(guī)劃(2019~2025年)...
07-25
CATL曾毓群:2025年系統(tǒng)能量密度可達250Wh/kg

CATL曾毓群:2025年系統(tǒng)能量密度可達250Wh/kg

7月2日下午,寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群發(fā)表了名為《攜手邁向全面電動化時代》專題演講。以下為部分演講實錄:動力電池在哪些技術上做了突破,可以支撐起電動化呢?我們寧德時代的使命,打造世界一流創(chuàng)新科技公司,主要是為人類新能源事業(yè)做出卓越貢獻。系統(tǒng)能量密度在2025年系統(tǒng)能量密度可以達到250Wh/kg,價格可以做到100美金,也就是700元不含稅。在這種情況下電動汽車續(xù)航里程是沒有問題的。另一個關鍵技術是超長壽命。15萬公...
07-04
大眾汽車集團:投資2.5億歐元!2025年前在歐洲布局3.6萬個充電站點

大眾汽車集團:投資2.5億歐元!2025年前在歐洲布局3.6萬個充電站點

根據(jù)規(guī)劃,大眾汽車集團希望在2025年推出約80款全新電動車型,大眾尋求電動車型快速突破的另一項主要措施就是充電基礎設施的建設。大眾計劃2025年前在整個歐洲安裝3.6萬個充電站點,其中1.1萬個輛將由大眾汽車品牌開發(fā),它們將安裝在大眾汽車工廠和歐洲大部分城鎮(zhèn)約3000個大眾汽車經(jīng)銷商處,這些充電站點也會逐步對公眾開放。
06-11
2025年 我國光伏發(fā)電將逐步成為主力能源

2025年 我國光伏發(fā)電將逐步成為主力能源

從2025年開始,我國光伏發(fā)電將逐步成為主力能源。”中國電源學會副理事長、陽光電源股份有限公司的董事長曹仁賢在會上如是表示。“SNEC2019國際太陽能光伏與智慧能源(上海)展覽會暨論壇”6月3日在上海開幕,與會專家聚焦全球光伏發(fā)展展開討論。
06-05
海南電力將投資530億元建設省域智能電網(wǎng) 到2025年全面建成智能電網(wǎng)綜合示范省

海南電力將投資530億元建設省域智能電網(wǎng) 到2025年全面建成智能電網(wǎng)綜合示范省

據(jù)介紹,為加快推進城鄉(xiāng)電網(wǎng)智能化升級改造,開展智能電網(wǎng)、微電網(wǎng)等示范項目建設,海南省委省政府和南方電網(wǎng)公司共同組織編制了《海南智能電網(wǎng)2019-2021年建設方案》(以下簡稱《方案》),2019年3月底由海南省發(fā)改委印發(fā)實施。由此,南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司在海南省提升電網(wǎng)供電保障和抗災能力三年行動計劃的基礎上,全面開啟省域智能電網(wǎng)“新三年”建設。
05-30
蒂森克虜伯鋼鐵公司計劃在2025年前至少減少80%二氧化碳排放

蒂森克虜伯鋼鐵公司計劃在2025年前至少減少80%二氧化碳排放

4月15日,Andreas Pinkwart向州政府遞交了一份補貼申請書,以支持使用氫氣對德國最大的鋼鐵生產(chǎn)商蒂森克虜伯進行生產(chǎn)脫碳。同時,將進一步推進現(xiàn)場向氣候友好型鋼鐵生產(chǎn)的全面轉型。
05-11
我國力爭2025年之前完成80%鋼鐵企業(yè)超低排放改造

我國力爭2025年之前完成80%鋼鐵企業(yè)超低排放改造

生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、交通運輸部等5部委近日聯(lián)合印發(fā)《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》提出,到2020年底前,重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進展,力爭60%左右產(chǎn)能完成改造;2025年底前,重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。
05-06
到2025年,幾乎是美國煤電的全部裝機將處于有風險的狀況

到2025年,幾乎是美國煤電的全部裝機將處于有風險的狀況

根據(jù)美國VCE(VibrantCleanEnergy)公司的數(shù)據(jù),2018年美國絕大多數(shù)燃煤電廠的運行成本介于33美元-111美元/兆瓦時(不考慮投資成本);2018年太陽能光伏的平準化成本(考慮投資、運維全生命周期內(nèi)成本)在28美元-52美元/兆瓦時之間,而風電平準化成本區(qū)間更大(因地點資源質(zhì)量不同),介于13美元至88美元/兆瓦時之間。
04-07
到2025年英國或將建成零碳電力系統(tǒng)

到2025年英國或將建成零碳電力系統(tǒng)

英國國家電網(wǎng)電力系統(tǒng)運營商(ESO)的報告指出,到2025年,只要有足夠的可再生能源發(fā)電在線并可滿足需求,英國的電網(wǎng)將能夠安全可靠地實現(xiàn)零碳排放。ESO主任Fintan Slye說,2018年,ESO管理了許多電力系統(tǒng)記錄 - 包括英國第一次超過15GW的風力發(fā)電,連續(xù)72小時沒有煤系統(tǒng)。到2025年,ESO將改變英國電力系統(tǒng)的運營,并建立創(chuàng)新的系統(tǒng),產(chǎn)品和服務,以確保網(wǎng)絡已準備好處理100%零碳,Slye補充說。到2025年,電力系統(tǒng)的零碳運行意味著對我們的系統(tǒng)設計運行方式的...
04-03
全球柔性交流輸電系統(tǒng)FACTS市場規(guī)模有望在2025年超過25億美元

全球柔性交流輸電系統(tǒng)FACTS市場規(guī)模有望在2025年超過25億美元

據(jù)全球市場洞察公司(Global Market Insights)最新研究報告,全球柔性交流輸電系統(tǒng)FACTS市場規(guī)模有望在2025年超過25億美元。多年來,由于對有效輸配電控制系統(tǒng)的需求不斷增長,輸電領域實現(xiàn)了大幅增長。隨著資金流向高效電網(wǎng)增強而改變傳統(tǒng)電網(wǎng)的需求上升將推動FACTS市場的發(fā)展。安全運營,網(wǎng)絡可靠性和經(jīng)濟成本是預計刺激行業(yè)格局的一些關鍵因素。提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,減少安裝時間和增加傳輸容量是增加FACTS市場安裝主要推動力。此外,越來越多的...
03-27
2025全球高壓直流換流站市場規(guī)模將達到1297億美元 年復合增長率7.8%

2025全球高壓直流換流站市場規(guī)模將達到1297億美元 年復合增長率7.8%

全球第二大市場研究機構Markets and Markets日前發(fā)布研究報告稱,2018年全球高壓直流換流站市場規(guī)模約為711億美元,預計到2025年這一數(shù)據(jù)將增至1297億美元,期間年復合增長率為7.8%。報告中認為,在預測期內(nèi),北美、歐洲、中國和日本是高壓直流換流站的主要區(qū)域市場。
03-25
固態(tài)電池將成為三元電池顛覆者!2025年前實現(xiàn)400Wh/Kg

固態(tài)電池將成為三元電池顛覆者!2025年前實現(xiàn)400Wh/Kg

中金公司研究部副總經(jīng)理李璇認為,鋰電池未來發(fā)展之路將經(jīng)以下階段:2020年前采用高鎳正極+準固態(tài)電解質(zhì)+硅碳負極實現(xiàn)300Wh/Kg,2025年前采用富鋰正極+全固態(tài)電解質(zhì)+硅碳/鋰金屬負極電池實現(xiàn)400Wh/Kg,2030年前燃料/鋰硫/空氣電池實現(xiàn)500Wh/Kg。
03-07
2025年國內(nèi)退役動力蓄電池達78萬噸

2025年國內(nèi)退役動力蓄電池達78萬噸

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,動力蓄電池用量也水漲船高。但是,動力蓄電池退役后,若未經(jīng)科學處理,不僅是對金屬資源的浪費,更會嚴重威脅公共安全,對生態(tài)環(huán)境造成難以逆轉的污染。因此,我國正加快建立動力蓄電池回收利用體系,并已經(jīng)形成了初具規(guī)模的新能源汽車動力蓄電池再生利用產(chǎn)業(yè)——工業(yè)和信息化部公布最新信息顯示,我國動力蓄電池累計配套量超過131GWh(吉瓦時),產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界第一。其中,僅在十城千輛工程推廣期間生產(chǎn)的新能源汽車共...
02-27
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