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2月7日，河北省生態環境廳等七部委印發《河北省減污降碳協同增效實施方案》。方案提出，將推動能源綠色低碳轉型。

挪威研究機構Rystad Energy預計，全球石油和天然氣承包商市場將在2025年達到1萬億美元的峰值，并在此后幾年保持在較高水平

寶馬公司正試圖通過與Solid Power公司合作，在其位于慕尼黑的研發機構制造原型電芯來加速固態電池的開發工作

上海市近日印發《上海市減污降碳協同增效實施方案》(簡稱《方案》)，指出加大氫能制、儲、運基礎設施建設力度，不斷拓展氫能應用場景。

據浙江省發改委網站，浙江省發展改革委、省經信廳、省科技廳發布關于印發浙江省加快新能源汽車產業發展行動方案的通知。通知自2023年3月1日起施行。

近日，有投資者在股市互動平臺向石化機械(000852)提問，關于中國石化加氫站建設及氫能設備制造量產進度問題

中國汽車工業協會近日聯合相關單位編寫并發布《中國增程式電動汽車產業發展報告》，提出伴隨著新能源汽車發展和增程式技術路線的優勢逐漸顯現，越來越多的國內車企開始布局增程式產品。

國家發改委批復同意將四川省棄水電量消納試點政策延長至2025年。

汽車行業預測機構S&P Global Mobility稱，到2025年，美國電動汽車充電站數量必須提高三倍，才能滿足電動汽車的充電需求

近日，生態環境部等16個部門和單位聯合印發了《“十四五”噪聲污染防治行動計劃》。將推動我國噪聲污染防治水平穩步提高，建立基本完善的噪聲污染防治管理體系。

日前，突尼斯能源、礦業和可再生能源部公布了2023-2025可再生能源招標計劃，預計所需總投資額為16億美元，累計裝機容量約為1.4GW

甘肅省政府辦公廳近日印發的《甘肅省人民政府辦公廳關于氫能產業發展的指導意見》明確，到2025年，甘肅將引進培育氫能企業20家以上，年產值達到100億元。目前，甘肅省內多家上市公司已布局氫能賽道。業內人士表示，可再生能源制氫空間大，是各地規劃和企業發展的重點內容。電解水制氫有望成為未來制氫市場的重要組成部分。

據外媒報道，印度首都直轄區德里邦日前批準了2022年光伏政策草案

2023年1月3日，甘肅省人民政府辦公廳發布關于氫能產業發展的指導意見，提出到2025年，氫能產業創新能力顯著提高，基礎設施加快建設，實現多元化應用場景示范，初步形成有規模有效益的氫能產業發展格局，建成可再生能源制氫能力達到20萬噸/年左右的制氫、儲氫基地，建成一批氫氣充裝站及加氫站，開展短距離氣態配送體系、長距離液氫輸送和管道輸氫綜合互補的輸氫網絡體系建設。

據外媒報道，日本政府調整了根據車輛燃油經濟性實行的環保車減稅制度，將從2025年起取消對純汽油車的環保減稅。日本政府和執政聯盟正在對收緊環保汽車稅收優惠規則進行最后調整，以加速日本向電動汽車和混合動力汽車轉型。