8月9日，吉利星際客車自主研發(fā)的首臺醇氫電動公路客車U11M在四川南充量產下線，并于海口正式亮相發(fā)布。加上今年上半年發(fā)布的2款醇氫電動城市客車，產品已實現(xiàn)城市客車與公路客車全覆蓋，同時也意味著我國新能源公路客車在醇氫電動技術研發(fā)上取得重大突破。

甲醇作為世界公認的碳中和燃料，具有能量密度高、成本低、運距長、零碳環(huán)保、儲運安全方便等優(yōu)勢，是符合當今世界能源發(fā)展趨勢的超級燃料。我國作為全球最大的甲醇生產國和使用國，發(fā)展好甲醇能源對于國家自主掌控能源安全意義重大。

借助吉利控股集團在甲醇領域近20年的技術積累，吉利星際客車在甲醇燃料的基礎上，自主研發(fā)出醇氫電動技術，在電動車架構上增加甲醇驅動的車載高效補能系統(tǒng)，實現(xiàn)了純電動和甲醇動力的進化升級和全面賦能。

作為新一代電動汽車，甲醇增程與純電驅動結合的醇氫電動汽車能耗成本比燃油產品大幅降低，開辟氫燃料不依賴于國家補貼的更高價值商業(yè)化應用路徑，解決了氫能儲運的安全性和成本性問題，對比純電動車無需高度依賴充電樁，有效解決了用戶的補能焦慮，因而在新能源客車市場更具經濟性和環(huán)保性優(yōu)勢。

作為首款原創(chuàng)的醇氫電動公路客車，吉利星際客車U11M搭載吉利自主研發(fā)的6L甲醇發(fā)動機，車輛續(xù)航里程超過600km，比純電動客車(300度電)續(xù)航里程多一倍以上，且補能只需10分鐘，相較于柴油車，同等續(xù)駛里程下燃料成本每公里節(jié)約一元，平均一公里僅需一塊錢，更加綠色環(huán)保，充分適用旅游租賃、景區(qū)、公路等多種使用場景。此外，該車完全滿足新能源技術標準，使用新能源牌照，不受市區(qū)和景區(qū)等排放標準限制，充分享受新能源稅收優(yōu)惠和路權政策。