韓國HD現(xiàn)代重工在其蔚山總部發(fā)動機(jī)技術(shù)中心成功完成了“HiMSEN氨雙燃料發(fā)動機(jī)”(型號：H22CDF-LA)的型式認(rèn)可試驗(yàn)。該發(fā)動機(jī)是世界上首款采用高壓直噴式的氨雙燃料發(fā)動機(jī)，標(biāo)志著HD現(xiàn)代重工在環(huán)保發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。 此次試驗(yàn)得到了包括美國船級社(ABS)、挪威船級社(DNV)、英國勞氏船級社(LR)、法國必維船級社(BV)、意大利船級社(RINA)、日本船級社(NK)和韓國船級社(KR)在內(nèi)的七家國際船級社代表的見證。隨著HiMSEN氨發(fā)動機(jī)型式認(rèn)可獲批，詳細(xì)檢查和合規(guī)性審查已完成，該型發(fā)動機(jī)的商業(yè)化進(jìn)程將正式啟動。

據(jù)HD現(xiàn)代重工介紹，該型發(fā)動機(jī)不僅適用于氨氣運(yùn)輸船，還可用于海上發(fā)電和推進(jìn)系統(tǒng)，并計(jì)劃將其推向陸上發(fā)電市場。與目前主流的“低壓預(yù)混燃燒法”不同，HD現(xiàn)代重工新開發(fā)的“高壓直噴法”通過壓縮空氣并以高壓噴射氨氣進(jìn)行燃燒，具有更高的輸出效率和燃油效率，同時有助于減少二氧化氮等溫室氣體的排放。