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近日，在目前國內最大的海上風電母港——陸豐海洋工程基地，衛華2000噸軌道式龍門起重機成功交付，不僅刷新了衛華在海上風電領域超大型產品創新與研發實力，也助推了我國海上風電產業的蓬勃發展，促進當地能源結構向低碳、綠色、清潔的轉型，為實現“碳達峰、碳中和”目標貢獻了衛華力量。

近日，河北張家口張北縣一種全新的風力發電塔現世。該風塔高度140m，底部高度50多米，由8條鋼管混凝土兩兩相交成“人字形”空間結構組成，中間設檢修平臺，上部為純鋼塔筒。據了解，該新型風塔由武漢釜碩新能源科技有限公司獨立研發設計，示范風電機組樣機單機容量7MW，葉輪直徑187m，是國內首臺已吊裝陸上7MW風電機組，也是目前國內單機容量最大的示范樣機。

5月30日，明陽智慧能源集團股份公司(下稱“明陽智能”)與韓國風機制造廠商、風力發電企業Unison有限公司(下稱“Unison”)簽署了戰略合作協議(MOU)。簽約儀式通過視頻連線方式舉行，由明陽智能總裁兼首席技術官張啟應，與Unison 總裁 Hwa-do Heo代表簽署協議，明陽智能董事長兼首席執行官張傳衛，以及Unison會長Cho Hwan-ik等見證儀式。

5月29日，國內首臺深遠海浮式風電裝備“扶搖號”在廣東茂名廣港碼頭拖航，將前往平均水深達65米的廣東湛江羅斗沙海域進行示范應用。由中國船舶集團海裝風電股份有限公司牽頭，聯合相關單位自主研制的“扶搖號”浮式風電機組浮體平臺上，配備6.2兆瓦抗臺型I類風力發電機組，在深遠海應用場將依靠9個對稱分布的懸錨鏈系泊實現固定。

伍德麥肯茲發布最新研究報告Global wind power market outlook update《全球風電市場展望》，解析未來十年內，全球及各區域風電市場的政策法規、市場驅動力及新增裝機容量預測。報告重點內容摘要如下。

5月25日，由三峽集團投資建造的3000噸全回轉起重船——“烏東德”號在江蘇南通順利出塢，這是國內首艘“運輸+施工”一體化海上風電施工船。

19日，記者從浙江海事局獲悉，中國首創的筒型基礎專用浮運平臺“天河長龍—南方號”當日在寧波海事巡邏艇的護航下順利駛離寧波象山港，前往廣東珠海桂山海上風電項目，并將應用于海上風力發電塔基礎的浮運和安裝下沉輔助。

5月16日，中交三航局4000噸全回轉起重船、1800噸風電安裝平臺和2500噸風電安裝平臺設備的開工儀式在振華啟東海洋基地、振華南通重裝4號基地分別舉行。

2022年5月2日，澳大利亞反傾銷委員會發布第2022/035號公告稱，應中國企業蓬萊大金海洋重工有限公司(Penglai Dajin Offshore Heavy Industry Co., Ltd.)于2022年3月11日提交的申請，對進口中國的風電塔(Wind Towers)發起反傾銷新出口復審調查。本案傾銷調查期為2021年1月1日～2021年12月31日。

近日，從海南省工信廳組織的首個“風電裝備產業專項工作日”活動與推進風電裝備產業發展專項工作會獲悉，《海南省風電裝備產業發展規劃(2022-2025年)》已印發，海南將爭取到2025年基本形成風電裝備產業集群，全產業鏈實現產值550億元，力爭“十五五”形成千億級產業集群。

4月20日，華潤電力發布第二批風電項目風力發電機組(含塔筒)貨物及服務中標結果公告。記者注意到，在第4標段和第5標段的兩個項目中，最終中標企業報價折合單價均在2600元/千瓦左右。記者了解到，這一價格水平并未處于前三位低價序列中。同日，內蒙古烏蘭察布市興和縣對50萬千瓦風機采購含塔筒中標結果進行公示。其中，第1標段和第2標段的中標價格分別折合單價2256元/千瓦和2354元/千瓦，為所在標段的次高價和最高價。