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廣西首座新能源汽車全液冷超快充電站建成投運

廣西首座新能源汽車全液冷超快充電站建成投運

“在這里充電5分鐘,我的車就能多行駛約300公里,比普通充電站要節省近50分鐘時間
08-24
“科技+能源”革命已開啟,華為請回答

“科技+能源”革命已開啟,華為請回答

如今,世界已經站在了“科技與能源”的嶄新十字路口,作為全球領先的ICT(信息與通信)基礎設施和智能終端提供商,華為也正在能源領域貢獻數字化價值,進而改變著人們的生活。
08-23
SABIC電動汽車電池系統用聚合物阻燃性能首次獲得UL認證

SABIC電動汽車電池系統用聚合物阻燃性能首次獲得UL認證

全球多元化化工企業沙特基礎工業公司(SABIC)旗下STAMAX? 30YH570樹脂材料近期獲得了UL認證。該材料是一種30%長玻纖、高流動性、無鹵阻燃共聚物,專為鋰離子電池和汽車注塑成型應用而開發。STAMAX 30YH570樹脂材料是該公司BLUEHERO?電氣化計劃的特色產品。
08-23
助推新能源下鄉 能鏈智電創始人、CEO王陽在浙江省新能源汽車下鄉行動動員部署會上發表演講

助推新能源下鄉 能鏈智電創始人、CEO王陽在浙江省新能源汽車下鄉行動動員部署會上發表演講

8月17日,在杭州舉行的一場動員會議上,浙江省召集了全省11個地市政府代表,旨在推動新能源汽車下鄉計劃,并完善高質量的充電基礎設施網絡體系
08-23
福特與韓國公司合作 斥資9億美元在加拿大建造電池材料廠

福特與韓國公司合作 斥資9億美元在加拿大建造電池材料廠

福特汽車(F.US)和韓國公司組成的財團在周四表示,他們將在加拿大魁北克省貝坎庫爾建造一座12億加元(約合 8.87億美元)的工廠,以生產電車電池材料
08-21
東盟建電動車生態系統,“求助”中日韓

東盟建電動車生態系統,“求助”中日韓

全球第六大汽車市場東盟正著力建設電動車生態系統。越通社19日報道稱,在下個月于印尼舉行的第43屆東盟峰會上,預計東盟將宣布新電動車生態合作計劃
08-21
電價狂飆?莫慌!——光儲充助力充電場站升級,還用戶“充電自由”

電價狂飆?莫慌!——光儲充助力充電場站升級,還用戶“充電自由”

為何充電樁在今年會迎來集體漲價潮?這背后的真相,首先得從充電樁定價規則說起。
08-18
渣打銀行:以金融“活水”潤澤新能源產業“沃土”

渣打銀行:以金融“活水”潤澤新能源產業“沃土”

當前,全球能源體系正處于從化石能源向非化石能源、從高碳能源向低碳能源轉型的深度變革階段,能源清潔轉型是大勢所趨。聚焦中國,伴隨“雙碳”目標的提出以及共同應對全球氣候變化的迫切需求,中國的新能源變革之路實現華麗蛻變,特別是在可再生能源、動力電池和新能源汽車的制造和應用等方面已走在全球前列,未來將進一步吸引巨大的產業、技術力量持續加入。
08-17
美國:汽車電動化路上磕絆多

美國:汽車電動化路上磕絆多

為加強電動汽車本土制造,美國政府近期用上了賞罰兩手:一面為汽車和電池制造商發放補貼和貸款,一面不斷收緊汽車排放和能耗規定,促使汽車業向電動化轉型
08-17
“寧王”開啟超充新時代

“寧王”開啟超充新時代

每逢節假日,電動車車主排隊等充電樁的話題總能沖上熱搜。“充電一小時、排隊四小時”的窘境不斷出現;快充車型的高昂售價,又讓大眾市場消費者望而卻步
華為新專利可將電池集成于車身

華為新專利可將電池集成于車身

8月15日據企查查,華為技術有限公司申請的“電池與車身一體化結構以及電動汽車”專利公布
08-16
國家能源局:我國建成全球規模最大充電基礎設施體系

國家能源局:我國建成全球規模最大充電基礎設施體系

生態文明多個領域的重要成果在8月15日集中發布,其中,多項指標居全球前列
08-16
中國企業將在泰國再建一家電動汽車廠

中國企業將在泰國再建一家電動汽車廠

泰國投資促進委員會(BOI)周二在一份聲明中表示,中國領先的汽車制造商之一長安汽車將在泰國建設一家電動汽車和混合動力汽車廠,第一階段年產能可達 10 萬輛
08-16
起亞與殼牌正式啟動充電戰略合作,首座超充站落地南京

起亞與殼牌正式啟動充電戰略合作,首座超充站落地南京

2023年8月12日,起亞中國與殼牌中國正式簽訂戰略合作協議,雙方將依托各自的技術及產業資源優勢,圍繞充電基礎建設展開深度合作
08-15
9部門重磅發布!繼續支持新能源汽車下鄉

9部門重磅發布!繼續支持新能源汽車下鄉

8月14日,商務部等9部門辦公廳(室)發布關于印發 《縣域商業三年行動計劃(2023-2025年)》(以下簡稱《計劃》)的通知
08-14
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).
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