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推動(dòng)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化和實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重大舉措，對(duì)保障國(guó)家食品安全、資源安全和生態(tài)安全具有重大意義。自黨的十八大正式提出“綠色發(fā)展理念”以來(lái)，政府就對(duì)不斷推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展做出一系列重大決策部署，為確保農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了發(fā)展思路。黨的十九大報(bào)告強(qiáng)調(diào)加快以綠色為導(dǎo)向的生態(tài)補(bǔ)償制度建設(shè)，推進(jìn)綠色生產(chǎn)和生活方式的轉(zhuǎn)變。

碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)不僅體現(xiàn)了我國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的大國(guó)擔(dān)當(dāng)，也標(biāo)志著我國(guó)將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展將不依賴(lài)于煤炭消費(fèi)增長(zhǎng)，并與化石能源消費(fèi)總量增長(zhǎng)逐步脫鉤。

越南《越南+》4月17日?qǐng)?bào)道，根據(jù)《2021-2030年，面向2045年國(guó)家電力發(fā)展規(guī)劃提案》（即《第八個(gè)電力規(guī)劃》），2030年越南全國(guó)電力總裝機(jī)容量將達(dá)約14.6萬(wàn)兆瓦。

除了要打好保供這場(chǎng)“硬仗”，煤電行業(yè)還要面對(duì)日漸趨嚴(yán)的環(huán)保監(jiān)管。3月下旬，國(guó)家能源局批準(zhǔn)發(fā)布的《火電廠煙氣二氧化碳排放連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施，進(jìn)一步完善了發(fā)電行業(yè)碳排放監(jiān)測(cè)核算技術(shù)體系，填補(bǔ)了我國(guó)發(fā)電領(lǐng)域碳排放連續(xù)監(jiān)測(cè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白。

全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展對(duì)數(shù)字化、智能化的需求持續(xù)增長(zhǎng)。作為新型基礎(chǔ)設(shè)施，數(shù)據(jù)中心將成為驅(qū)動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的“新引擎”。作為知名的ICT基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商，華為認(rèn)為，要保持?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期活力，應(yīng)當(dāng)在衡量數(shù)字經(jīng)濟(jì)強(qiáng)度的兩個(gè)維度(聯(lián)接的密度、計(jì)算的精度)之外，再增加一個(gè)新的維度——碳排放的力度。

統(tǒng)一大市場(chǎng)不是要政府來(lái)集中配置碳排放權(quán)，而是要通過(guò)法治化形成全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與交易監(jiān)管機(jī)制，促進(jìn)碳排放權(quán)在區(qū)域與行業(yè)間的充分流動(dòng)，利用價(jià)格信號(hào)將碳排放的外部成本內(nèi)化到產(chǎn)品與服務(wù)價(jià)格中，充分發(fā)揮價(jià)格機(jī)制配置要素和資源的基礎(chǔ)性作用。

江蘇省政府近日印發(fā)《關(guān)于實(shí)施與減污降碳成效掛鉤財(cái)政政策的通知》(蘇政發(fā)〔2022〕31號(hào))，明確“十四五”期間在全省實(shí)施與減污降碳成效掛鉤的財(cái)政政策。政策實(shí)施期限為2021年度至2025年度，由江蘇省財(cái)政廳和省生態(tài)環(huán)境廳共同組織實(shí)施。

盡管全球主流傳統(tǒng)車(chē)企都發(fā)布了各自具體的“停燃”時(shí)間表，但敢于“第一個(gè)吃螃蟹”還是需要足夠的勇氣。從這一點(diǎn)看，比亞迪勇氣可嘉，而賦予其底氣的正是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，由此也再次印證了新能源車(chē)替代燃油車(chē)的進(jìn)程將由中國(guó)主導(dǎo)的觀點(diǎn)。

近期，日本郵政和佐川急便開(kāi)始在東京和福島縣的郡山間進(jìn)行共同運(yùn)輸。由于運(yùn)送貨物的卡車(chē)數(shù)量減少，該計(jì)劃每個(gè)月可以減少1.8噸的二氧化碳排放量。2021年9月，日本郵政和佐川急便就共同開(kāi)展小型貨物快遞服務(wù)和國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)達(dá)成了基本協(xié)議。

4月14日消息，蘋(píng)果于今日晚間宣布，該公司目前已有55家中國(guó)供應(yīng)商僅使用清潔能源，同時(shí)全球供應(yīng)商使用的清潔能源總量已翻倍。

4月5日，巴西淡水河谷公司與帕拉州政府舉行儀式，慶祝位于該州馬拉巴市的首座特克諾里德（Tecnored）商業(yè)化運(yùn)營(yíng)工廠開(kāi)工建設(shè)。特克諾里德可通過(guò)使用甘蔗渣、桉樹(shù)等生物質(zhì)替代冶金煤生產(chǎn)綠色生鐵，減少至多達(dá)到100%的碳排放，以此助力鋼鐵行業(yè)脫碳。

全國(guó)非化石能源發(fā)電裝機(jī)占比2025年將達(dá)到52%4月10日，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所與社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同發(fā)布《能源藍(lán)皮書(shū)：中國(guó)能源發(fā)展前沿報(bào)告（2021）》。藍(lán)皮書(shū)預(yù)測(cè)到2025年，全社會(huì)用電量將達(dá)9.5萬(wàn)億千瓦時(shí)，非化石能源發(fā)電量比重約為38%，全國(guó)非化石能源發(fā)電裝機(jī)占比將達(dá)到52%。

從天津市生態(tài)環(huán)境局獲悉，今年，天津?qū)U(kuò)展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)納入企業(yè)范圍，將電力、鋼鐵、化工等碳排放量超過(guò)2萬(wàn)噸/年的工業(yè)企業(yè)全部納入配額管理。

今年兩會(huì)期間，習(xí)近平總書(shū)記在參加內(nèi)蒙古代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)，富煤貧油少氣是我國(guó)的國(guó)情，以煤為主的能源結(jié)構(gòu)短期內(nèi)難以根本改變。實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，必須立足國(guó)情，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、逐步實(shí)現(xiàn)。

最近，鹽城供電公司聯(lián)合市發(fā)改委、市財(cái)政局、市工信局等12家單位共同印發(fā)《關(guān)于全面提升電能替代工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(鹽發(fā)改【2022】22號(hào))，文件聚焦工業(yè)、交通、建筑、農(nóng)業(yè)、生活消費(fèi)五大領(lǐng)域，明確各單位職責(zé)分工和工作舉措，并針對(duì)不同領(lǐng)域提出具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)貼流程，系全省首個(gè)電能替代全領(lǐng)域規(guī)劃補(bǔ)貼政策。