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氫能產業
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氫能產業
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爆發元年,綠氫“太貴”如何破局?
今年從0-1的產業備受市場關注,比如光伏領域的鈣鈦礦、風電領域的漂浮式海上風電。而在氫能領域,綠氫今年政策密集出臺,尤其以內蒙為核心領先布局,在政策積極推動下,綠氫今年有望迎來爆發元年。但是即使各項目紛紛在建布局,綠氫最終能否全面商業化,最終還取決于成本能否降下來,所以綠氫太貴的困局能不能打破是關鍵。
綠氫
03-22
含“氫”量狂飆!未勢能源讓氫能產業落地生“金”
兩會“氫”音繞梁,聚焦氫能產業推廣發展難點,有超過30位代表、委員為我國氫能產業的發展建言獻策。內容涉及擴大燃料電池示范應用范圍、氫能全產業鏈降本增效、強化政策支持、氫能產業技術突破和創新應用等。
氫能產業
03-21
重大突破!
近日,中國航天科技集團有限公司六院101所承擔的集團公司自主研發項目“液態儲氫加氫示范系統及其關鍵設備研制”課題通過了航天科技集團驗收,標志著液態儲氫加氫示范系統及其關鍵設備研制技術取得重大突破 。
氫能產業
03-21
感到壓力?歐盟委員會發布新提案,對抗中國低價電解槽!
打鐵還需自身硬。今年以來,氫能產業化提速下,國內電解槽設備出貨量正顯著提升。近日數據顯示,2023年1-2月,已公開招標電解槽的綠氫項目共8個,合計電解槽招標量達763.5MW,同比增長近3倍,并已超過2022年國內電解槽出貨量(近750MW)。
氫能產業
03-20
氫能重卡進入高速增長期,西北部應用場景最快將于2025年爆發
目前,一條條具有經濟性的局部物流線路,逐漸串聯起跨區域的氫燃料電池重卡高速運輸大動脈,我國干線物流運輸的商業邏輯正在發生改變。
氫能產業
03-18
涉及6大氫能領域!國家能源局發布2023年標準立項計劃!
3月15日,國家能源局印發了《2023年能源行業標準計劃立項指南》。據悉:2023年氫能領域設置了專項標準立項計劃中,包括基礎與安全、氫制備、氫儲存和輸運、氫加注、氫能應用和其他方面的規劃在列。
氫能產業
03-17
2023第八屆中國國際氫能與燃料電池汽車及加氫站設備展覽會暨論壇
氫能產業
03-16
林德與上海電力達成戰略合作,合作共贏擁抱氫能機遇
近日,全球領先的工業氣體和工程公司之一林德宣布與上海電力股份有限公司(以下簡稱“上海電力”)簽署戰略合作協議,雙方將在氫能以及減碳領域開展全方位合作,以期在中國市場樹立氫能全產業鏈,碳捕捉、封存和利用(CCUS)和低碳氣體應用等方面的合作范本,為推進清潔能源轉型和實現“雙碳”目標做出貢獻。
氫能產業
03-15
氫璞創能與多家龍頭企業戰略簽約儀式成功舉辦!共創氫能光明未來
由中關村科學城指導、中國能源研究會燃料電池專業委員會與中關村氫能與燃料電池技術創新產業聯盟主辦、北京氫璞創能科技有限公司與中關村會展與服務產業聯盟承辦、能鏡與一束碳中和研究院聯合協辦的中國氫能產業應用生態峰會于3.5日在中關村國家自主創新示范區會議中心圓滿落幕!
氫能產業
03-15
“綠氫”替代“灰氫”的趨勢分析
自 2020 年“雙碳”目標提出以來,我國氫能產業發展加速,氫能產量由 2017 年的 1915 萬噸增長至 2021 年的 3300 萬噸,5 年 CAGR 達14.6%,2021 年 32%的同比增速更是創下新高。
制氫
03-13
氫車1:1補貼 加氫站市級承擔!天津燃料電池汽車示范補貼細則公布
近日,天津市財政局發布了、發改委和工信局三部門聯合印發了《燃料電池汽車示范城市地方財政支持政策指導意見》。
氫燃料電池
03-08
筑牢氫儲運安全“防護墻” 中氫源安護航氫能產業健康發展
近日,以“綠色氫能與全球低碳轉型”為主題的第二十一期中國科技會堂論壇在京舉行。該論壇聚焦氫能產業發展,倡導我國能源結構向綠色低碳化轉型。
儲氫
03-07
30+大咖現場分享!CHC第四屆氫能大會3月在杭啟幕
在全球能源結構向清潔化、低碳化轉型的今天,氫能作為來源廣泛、靈活高效、零排放的二次能源,是應對能源危機和環境污染、促進能源轉型升級的重要突破口。氫能可實現電、氣、熱等不同形式的相互轉化,在發電、交通、儲能、智能電網等領域都可發揮積極作用。
氫能產業
03-06
煤炭大市內蒙古鄂爾多斯悄然起步氫能新賽道!
開慣柴油車的拉煤司機宋科舉,沒想到在自己的駕駛生涯中會與氫能重卡車發生交集,他更不會想到在加油站之外還有加氫服務站。
氫能產業
03-06
SNEC第六屆(2023)國際氫能與燃料電池(上海)技術大會暨展覽會
由全球綠色能源理事會、中國可再生能源學會氫能專委會、上海科學技術交流中心、上海市經濟團體聯合會與上海新能源行業協會等單位聯合主辦的“SNEC第六屆(2023)國際氫能與燃料電池(上海)技術大會暨展覽會”將于2023年11月1-3日在中國·上海新國際博覽中心隆重舉行,這是一個具影響力的國際化、專業化、規模化的展覽會。
氫燃料電池
03-03
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