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全國(guó)首艘5000噸級(jí)醇?xì)潆妱?dòng)船舶綠舟啟航001貨輪近日在金沙江流域完成首航。該船舶搭載漢馬科技制造的醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)，采用甲醇+鋰電雙動(dòng)力方案，標(biāo)志著綠色航運(yùn)技術(shù)在內(nèi)河運(yùn)輸領(lǐng)域取得新進(jìn)展。綠舟啟航001配備2臺(tái)280kW醇?xì)浒l(fā)電機(jī)組與3920kWh鋰電池組，設(shè)計(jì)航速為15千米/小時(shí)。該醇?xì)潆妱?dòng)船舶在純電模式下可續(xù)航140公里，結(jié)合醇?xì)湎到y(tǒng)在線補(bǔ)能，綜合續(xù)航能力達(dá)2000公里。船舶總長(zhǎng)96.98米，適用于A、B、C級(jí)航區(qū)，主要承擔(dān)砂石礦物等散貨運(yùn)輸任務(wù)。此次...

中國(guó)國(guó)家能源局11月12日發(fā)布指導(dǎo)意見(jiàn)，計(jì)劃在2026至2030年的下一個(gè)五年規(guī)劃期間，將可再生能源應(yīng)用范圍從電力領(lǐng)域擴(kuò)展到更多行業(yè)。該政策旨在更有效地消納快速發(fā)展的風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電量，并推動(dòng)建立綠色氫能、綠色氨能、綠色甲醇及可持續(xù)航空燃料的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。綠色氫能通過(guò)可再生電力電解水制成，可作為重工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)牡吞既剂希彩呛铣砂焙图状嫉脑稀Ｄ茉淳痔貏e鼓勵(lì)沿海地區(qū)探索利用海上風(fēng)電制氫，盡管該技術(shù)目前仍處于早期發(fā)展階段。文...

韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)與新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局近日簽署諒解備忘錄，雙方將共同探索低碳技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。這項(xiàng)低碳技術(shù)合作諒解備忘錄重點(diǎn)關(guān)注氫能等清潔能源領(lǐng)域，旨在推動(dòng)可持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局將協(xié)助對(duì)接當(dāng)?shù)仄髽I(yè)與科研機(jī)構(gòu)，促進(jìn)低碳技術(shù)合作諒解備忘錄框架下的項(xiàng)目落地。此次合作延續(xù)了雙方通過(guò)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)新加坡創(chuàng)新中心建立的伙伴關(guān)系，該中心作為現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)首個(gè)全球開(kāi)放式創(chuàng)新平臺(tái)，為低碳技術(shù)研發(fā)提供試驗(yàn)基地。...

近日，氫航科技M400氫電版無(wú)人機(jī)正式通過(guò)大疆M400無(wú)人機(jī)平臺(tái)PSDK (Payload SDK)量產(chǎn)認(rèn)證，將全面接入大疆行業(yè)應(yīng)用的全套服務(wù)支持體系，提供與大疆原廠設(shè)備同等的設(shè)備維護(hù)、軟件升級(jí)、飛行支持等服務(wù)保障，為終端用戶帶來(lái)更值得信賴的產(chǎn)品應(yīng)用及售后支持。M400氫電版無(wú)人機(jī)通過(guò)PSDK量產(chǎn)認(rèn)證是無(wú)人機(jī)行業(yè)再次對(duì)氫航科技?xì)鋭?dòng)力技術(shù)及應(yīng)用的權(quán)威認(rèn)可，代表其從功能完整性、系統(tǒng)兼容性、數(shù)據(jù)安全性等多個(gè)維度已通過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，為M400氫電版無(wú)人機(jī)及其...

日本船東Uyeno Transtech已獲得政府支持的融資，用于開(kāi)發(fā)一艘氫燃料油輪。根據(jù)日本的零排放加速船舶融資計(jì)劃，Uyeno將得到日本開(kāi)發(fā)銀行(DBJ)和船級(jí)社ClassNK的支持。Kikou Maru號(hào)油輪由福岡造船廠建造，將成為該計(jì)劃資助的第一艘沿海船只。目前，它依靠電力推進(jìn)，但設(shè)計(jì)為可以添加氫燃料系統(tǒng)。2026年，Uyeno計(jì)劃進(jìn)行首次由氫驅(qū)動(dòng)的示范航行，這將得到日本零排放船舶項(xiàng)目的支持。該船因其氫氣就緒設(shè)計(jì)和電池系統(tǒng)集成而獲得ClassNK的S級(jí)評(píng)級(jí)。該評(píng)...

近日，國(guó)際機(jī)構(gòu)DNV在歐盟及英國(guó)市場(chǎng)推出了行業(yè)首個(gè)綠色甲醇公開(kāi)采購(gòu)招標(biāo)平臺(tái)。該綠色甲醇招標(biāo)平臺(tái)旨在連接領(lǐng)先的生產(chǎn)商與工業(yè)采購(gòu)方，為獲取這一關(guān)鍵低碳燃料的長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)開(kāi)辟新途徑。隨著能源轉(zhuǎn)型推進(jìn)，海事、航空等難以減排領(lǐng)域?qū)η鍧嵞茉摧d體的需求持續(xù)增加。在多種電子燃料中，綠色甲醇因技術(shù)成熟與商業(yè)化潛力而受到關(guān)注。它由可再生氫與生物源碳制成，符合歐盟《可再生能源指令I(lǐng)II》、FuelEU Maritime及ReFuelEU Aviation等關(guān)鍵法規(guī)框...

中國(guó)香港特區(qū)近期投入首批三輛氫燃料電池街道清洗車(chē)，以推動(dòng)低碳能源應(yīng)用。與純電動(dòng)車(chē)型相比，該批車(chē)輛配置的電池?cái)?shù)量更少、體積更小。車(chē)輛運(yùn)行期間，儲(chǔ)存在六個(gè)車(chē)載氣瓶中的壓縮氫氣與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，為車(chē)輛提供動(dòng)力。機(jī)電工程署工程師李小英介紹：氫燃料電池產(chǎn)生的電力不僅可以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以為電池充電。她指出：傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)會(huì)排放廢氣，而氫燃料電池汽車(chē)只會(huì)產(chǎn)生水作為副產(chǎn)品。因此，氫能在重型車(chē)輛中具有廣泛的應(yīng)用潛...

德克薩斯大學(xué)的研究人員近日在《通訊地球與環(huán)境》期刊發(fā)表研究，指出氫氣生命周期的氣候影響主要由生產(chǎn)方法和原料排放決定，而氫氣泄漏和間接變暖的貢獻(xiàn)不到15%。研究假設(shè)氫氣泄漏率為2%，并比較了基于化石燃料和氫氣的鋼鐵生產(chǎn)和重型運(yùn)輸。結(jié)果顯示，氫氣在鋼鐵生產(chǎn)中每噸可減少800至1,400多公斤二氧化碳當(dāng)量排放，但在重型運(yùn)輸中的減排效果并不顯著。研究強(qiáng)調(diào)，電力來(lái)源的碳強(qiáng)度和生產(chǎn)過(guò)程的碳強(qiáng)度對(duì)氫氣生產(chǎn)的整體變暖潛力有更大影響。氫氣...

Argan公司宣布，其全資子公司Gemma已正式簽署了一份與Sandow Lakes Energy Company (SLEC) 的工程、采購(gòu)和施工(EPC)服務(wù)合同。該合同涉及位于美國(guó)德克薩斯州李縣的一座1.2 GW超高效燃?xì)獍l(fā)電廠的建設(shè)。這座發(fā)電廠將采用兩臺(tái)西門(mén)子能源的SGT6-9000HL燃?xì)廨啓C(jī)，僅需對(duì)設(shè)備進(jìn)行少量修改即可適應(yīng)氫氣運(yùn)行。據(jù)悉，這座發(fā)電廠將由SLEC的子公司負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和擁有，并將連接到德克薩斯州電力可靠性委員會(huì)(ERCOT)的電網(wǎng)。施工工作預(yù)計(jì)將在2025年啟動(dòng)，而調(diào)...

2024年氫能項(xiàng)目動(dòng)態(tài)不斷，據(jù)北極星氫能網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，2024年182個(gè)氫能項(xiàng)目有新進(jìn)展，動(dòng)態(tài)涉及獲批、環(huán)評(píng)公示、擬建、簽約、開(kāi)工、投產(chǎn)、并網(wǎng)等類型。氫能項(xiàng)目大力發(fā)展和落地，將拉動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈各方營(yíng)收，尤其影響電解水制氫設(shè)備出貨量，加快氫能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)爆發(fā)。綠氫一體化項(xiàng)目爆發(fā)2024年，綠氫、綠氨、綠色甲醇項(xiàng)目逐漸增多，據(jù)北極星氫能網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，綠氫項(xiàng)目動(dòng)態(tài)約52個(gè)、綠氨項(xiàng)目動(dòng)態(tài)約20個(gè)，綠色甲醇項(xiàng)目動(dòng)態(tài)約44個(gè)，氫氨醇項(xiàng)目約占2024全年總項(xiàng)目動(dòng)...

印度鐵道部長(zhǎng)阿什維尼·瓦伊什納周五在書(shū)面答復(fù)中向聯(lián)邦院宣布，印度鐵路已正式啟動(dòng)一項(xiàng)最先進(jìn)的項(xiàng)目，旨在開(kāi)發(fā)該國(guó)首列氫動(dòng)力列車(chē)。這一舉措標(biāo)志著印度在氫動(dòng)力列車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，并預(yù)示著該國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)將迎來(lái)更清潔、更環(huán)保的未來(lái)。瓦伊什納表示，該項(xiàng)目將以試點(diǎn)方式開(kāi)發(fā)首列氫動(dòng)力列車(chē)，通過(guò)在柴油電動(dòng)動(dòng)車(chē)組(DEMU)車(chē)廂上改裝氫燃料電池來(lái)實(shí)現(xiàn)。研究設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)組織(RDSO)已為該列車(chē)制定了詳細(xì)規(guī)格，預(yù)計(jì)這列完全自主開(kāi)發(fā)的列車(chē)將成為...

近年來(lái)，山東省積極響應(yīng)國(guó)家能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，將氫能產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)綠色發(fā)展的重要突破口，特別是2021年國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心落戶山東后，以該中心作為項(xiàng)目牽頭單位大力實(shí)施氫進(jìn)萬(wàn)家科技示范工程，在氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條上取得了顯著進(jìn)展，為全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了可借鑒的山東樣本。山東省在全國(guó)率先出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，制定氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)等，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)起勢(shì)發(fā)展。濟(jì)南、青島、淄博、濰坊等市結(jié)合實(shí)際，相繼發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和...

氫能行至天下，示范國(guó)能領(lǐng)跑。1月，隨著國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)華投資(氫能公司)在能源金三角、京津冀和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大區(qū)域集群運(yùn)營(yíng)的首批氫能乘用車(chē)陸續(xù)交付開(kāi)跑，由中國(guó)氫能聯(lián)盟發(fā)起的中央企業(yè)氫燃料電池多場(chǎng)景應(yīng)用示范氫行計(jì)劃正式落地。至此，國(guó)家能源集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)我國(guó)首個(gè)中央企業(yè)氫燃料電池多場(chǎng)景應(yīng)用率先垂范，讓引領(lǐng)國(guó)資央企加快氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)示范的行動(dòng)力馳騁祖國(guó)大地。國(guó)家能源集團(tuán)充分發(fā)揮煤電路港航和煤電油氣化一體化優(yōu)勢(shì)，打造形成獨(dú)...

據(jù)知情人士透露，美國(guó)財(cái)政部計(jì)劃本周晚些時(shí)候發(fā)布關(guān)于如何根據(jù)《2022年通脹削減法案》獲得氫氣生產(chǎn)稅收抵免的指南。該指導(dǎo)意見(jiàn)將為利用核能生產(chǎn)的氫氣提供獲取碳信用額的途徑，但具體細(xì)節(jié)尚未明確。關(guān)于現(xiàn)有核電站是否應(yīng)獲得氫氣補(bǔ)貼的問(wèn)題一直存在爭(zhēng)議，環(huán)保人士主張僅補(bǔ)貼利用新清潔能源生產(chǎn)的氫氣。財(cái)政部發(fā)言人表示，他們正在努力完成指導(dǎo)方針，并考慮各種相關(guān)請(qǐng)求，制定有助于擴(kuò)大清潔氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模同時(shí)實(shí)施環(huán)境保護(hù)措施的規(guī)則是首要任務(wù)。...

全國(guó)首艘內(nèi)河64標(biāo)箱氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船舶東方氫港號(hào)在浙江嘉興成功下水，標(biāo)志著我國(guó)在綠色航運(yùn)領(lǐng)域取得了重要突破。該船舶總長(zhǎng)64.5米，載貨量達(dá)64標(biāo)箱，約1450噸，采用兩套240kW的氫燃料電池組作為唯一動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)了零排放零污染，綠色環(huán)保效果顯著。東方氫港號(hào)的續(xù)航能力達(dá)到380公里，相比傳統(tǒng)燃油動(dòng)力船舶，每年可減少二氧化碳排放約700噸，對(duì)推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。下水后，該船舶將繼續(xù)進(jìn)行設(shè)備安裝和聯(lián)調(diào)試驗(yàn)等工作，預(yù)...