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韓國外交部第一次官(副部長)崔鐘建10日從韓國首都首爾出發前往伊朗，尋求伊朗方面盡快釋放扣押的韓國油輪和船員。伊方指認韓方油輪污染海洋環境，韓國媒體認為扣船關聯韓方凍結伊朗在韓資產。

沙特向美國出口的石油量通常被視為發送供應信號的最快捷渠道，因為美國EIA石油周報對交易員們的影響力很大，數據更新也較為及時。沙特石油在美國到港的時長通常為六周，代表未來幾周的進口量也會很少。　　

俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克周二在OPEC+會談后表示，沙特阿拉伯自愿額外減產就像給市場的“新年禮物”，能夠更快地減少庫存。“我們相信沙特阿拉伯將(為恢復正常的庫存水平)做出重大貢獻”。

當地時間5日，石油輸出國組織(歐佩克)與非歐佩克產油國第13次部長級會議結束。會議強調了新冠肺炎大流行對全球經濟的影響，預計經濟復蘇將更加脆弱。成員國同意基本維持石油產量，減產規模略有調整，1月減產規模為720萬桶/日，2月減產規模為712.5萬桶/日，3月減產規模為705萬桶/日。沙特則將大幅減產，2月和3月自愿減產100萬桶/日，其他成員國保持產量穩定或小幅增產。

石油輸出國組織(歐佩克)與非歐佩克產油國部長級聯合監督委員會4日召開視頻會議。主持會議的沙特能源大臣阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼在致辭中表示，變異新冠病毒“令人擔憂且不可預測”，因此各主要石油生產國仍需要采取嚴格管理措施以保持石油價格穩定。

原油作為現代工業的血液，地位不容小覷。而且，在極端情況下，原油也有跺跺腳就能震驚整個金融市場的魄力。比如，2020年3月9日，全球金融市場遭遇“史詩級”暴跌，這一切的罪魁禍首，不是美元，而是原油!導火索則是沙特和俄羅斯鬧掰，啟動石油價格戰。

在原油從地下開采出來之后，它必須被運輸到它需要的地方。至少可以說，負責全球原油運輸的后勤基礎設施是驚人的。

2020年12月30日中國海油傳來消息,旗下自建電商平臺“海油商城”(https://www.cnoocmall.com)累計交易額突破2000億元。海油商城作為中國海油自營綜合性能源電商平臺，以“互聯網+”的思維，運用互聯網營銷手段，通過競價、議價購、優惠券、促銷團購等功能激發平臺活力，提高用戶黏度;通過多種支付渠道提高交易效率，保障資金安全;通過物流系統實現用戶自主提貨和配送服務，實現對物流位置、軌跡、運輸過程的實時監控，提升物流效率，降低物流成本，保障運輸安全。

綜合報道，當地時間4日，伊朗伊斯蘭革命衛隊扣押了一艘懸掛韓國國旗的油輪，指其“多次違反海洋環境相關法律條例”。韓國外交部4日晚稱，已要求伊朗當局盡快釋放被扣船只。韓國防部并派遣“崔瑩”號驅逐艦駛向霍爾木茲海峽附近海域。

美國原油期貨結算價上漲0.38美元，或0.8%，至每桶48.00美元，布蘭特原油期貨結算價上漲0.23美分，或0.5%，至每桶51.09美元。

俄羅斯天然氣工業股份公司總裁米勒表示，“西伯利亞力量”管道對華輸氣已滿一年，年度輸氣量超過了原定計劃和合同規定量，單日供應量甚至超過合同規定的25%。自2019年12月啟動對華輸氣截至2020年12月中旬，“西伯利亞力量”管道已累計對華輸送天然氣38億立方米。

2020年12月布倫特原油價格增長8.7%，超出市場50美元/桶的心理關口。12月初“歐佩克+”組織達成關于從2021年起逐步降低減產強度的協議，成為促使油價上漲的主要原因。根據協議，“歐佩克+”成員國將從2021年1月起日增產50萬桶，具體減產份額將根據市場需求每月進行調節。2021年1月4日“歐佩克+”部長級視頻會議將可能再次召開。

伊朗總統哈桑·魯哈尼本月初表示，伊朗計劃在始于2021年3月21日的下一財政年度擴大原油出口，將日均原油出口量增至約230萬桶。當前，伊朗原油日均出口量約為50萬桶，處于20世紀80年代初以來的最低水平。

2020年12月28日，浙江省首家、全國第五家投入運營的天然氣交易平臺——浙江天然氣交易市場有限公司在杭州揭牌運營。浙江省人民政府副秘書長高屹、浙能集團總經理詹敏共同揭牌。據浙能集團相關負責人透露， 2020年8月浙江天然氣交易市場有限公司注冊成立。該公司經浙江省政府批準，在浙江省地方金融監管局“一個中心、兩個板塊”框架下相對獨立運行。由浙能集團牽頭，浙能資本控股、浙油中心、中海油、新奧控股、浙能天然氣集團和上海石油天然氣交易中心共同投資設立，注冊資本金為1億元人民幣。

據外電12月26日消息，負責分銷事務的伊拉克副油長Karim Hattab在一份聲明中稱，伊拉克意欲將南部港口的石油出口能力從當前的350萬桶/日提升至600萬桶/日。