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被澳大利亞新南威爾士州政府三番五次的“使絆子”，全中國乃至全球最大的煤炭上市公司——中國神華(19.950, 0.26, 1.32%)能源有限公司在該國沃特馬克煤炭項目的推進可謂是萬般艱難。

俄羅斯戰(zhàn)略研究所專家米哈伊爾·別利亞耶夫強調(diào)，中國自2017年以來一直是惠靈頓的主要貿(mào)易伙伴。他說：“除了與澳大利亞，新西蘭與中國有著強大的牢固關(guān)系，而且這種關(guān)系日益緊密。顯然新西蘭正在努力推行具有前景的方針，并側(cè)重于兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系長期和可持續(xù)發(fā)展。”

北京時間4月13日上午消息，據(jù)報道，在全球富裕國家中，特斯拉品牌以及純電車行業(yè)成為“當紅炸子雞”，然而澳大利亞人卻對純電車不感冒，該國拖拉機的銷量都是純電車的兩倍之多。

澳大利亞統(tǒng)計局（ABS）公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月，該國的動力煤出口大幅下跌至1577萬噸。其中，受到中國去年11月發(fā)起的煤炭限制影響，澳大利亞1月對華的動力煤出口為零，為近20年（自2000年以來）來首次。

王受文:中國與澳大利亞的經(jīng)貿(mào)關(guān)系有非常好的基礎(chǔ)，兩國之間有自貿(mào)協(xié)定，中國在過去12年里都是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴，也是澳大利亞最大的出口市場和進口來源地。雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系中的貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、雙向投資，澳大利亞方面都有順差，貨物貿(mào)易有順差，服務(wù)貿(mào)易有順差，中國對澳大利亞的投資多于澳大利亞對中國的投資。可以說，中澳經(jīng)貿(mào)關(guān)系給澳大利亞帶來了巨大的利益。

Wave Swell Energy 公司的“blowhole”潮汐和波浪發(fā)電機組將會在未來幾個月內(nèi)接入澳大利亞電網(wǎng)。據(jù)悉該 200 千瓦的示范版目前已經(jīng)部署在澳大利亞塔斯馬尼亞島州外國王島的格拉斯港里。

據(jù)外媒報道，澳大利亞可再生能源開發(fā)商Renewable Energy Hub日前宣布，多家客戶使用該公司開發(fā)的“虛擬儲能”電力交換合同平臺簽署了首批交易。

特斯拉儲能合作商Neoen 在電池儲能擴產(chǎn)上快馬加鞭。外媒報道稱，法國可再生能源開發(fā)商Neoen提交了一份規(guī)劃許可文件，計劃在澳大利亞新南威爾士州啟動500MW/1000MWh電池儲能項目。

據(jù)阿格斯(Argus)援引澳大利亞統(tǒng)計局(Australian Bureau of Statistics—ABS)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年11月，澳大利亞動力煤出口1443萬噸，比10月份的1724萬噸、下降14.4%，比上年同期的1572萬噸、下降8.3%。

這是塔斯馬尼亞大陸西北端的螺柱海灣風電場，接下來的幾分鐘內(nèi)。您將聽到螺柱和貝貝的聲音。

據(jù)外媒報道，澳大利亞工業(yè)礦產(chǎn)開發(fā)商Syrah Resources公司日前已與英國能源開發(fā)商Solarcentury公司的非洲子公司簽署了一項協(xié)議，計劃在其莫桑比克的Balama石墨工廠部署一個太陽能+儲能項目。簽署的這份諒解備忘錄(MoU)概述了雙方將處理的該項目的設(shè)計、資金、建設(shè)和運營的條款和條件。

盡管2020年新冠疫情給世界各國帶來了種種挑戰(zhàn)，但為了實現(xiàn)在運輸、供熱和重工業(yè)領(lǐng)域的脫碳目標，各國都雄心勃勃的宣布了綠氫戰(zhàn)略。目前全球在建的可再生能源制氫項目總計80GW，今年新增的項目規(guī)模就達50GW。

中澳雙邊關(guān)系上的沖突與矛盾，是否會影響中澳間的經(jīng)貿(mào)往來?在澳大利亞企業(yè)眼中，中國是個怎樣的存在?

11月25日，俄羅斯能源部副部長索羅金在俄德工業(yè)論壇上稱，俄將在全球氫能市場占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)者地位。10月底，俄聯(lián)邦政府批準了《2020-2024年俄羅斯氫能發(fā)展路線圖》，計劃在2024年前在俄境內(nèi)建立全面的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。俄羅斯的氫能產(chǎn)業(yè)鏈將由俄氣、俄原子能公司主導(dǎo)，在上游使用天然氣、核能等制取低碳氫，而非通過可再生能源制取綠氫。運輸環(huán)節(jié)計劃通過天然氣管網(wǎng)摻氫、改造現(xiàn)有天然氣管道建立氫氣管網(wǎng)，出口至歐洲。

合力應(yīng)對全球氣候變化，絕大多數(shù)國家都在積極響應(yīng)。然而，也存在個別碳排放大國，在行動和計劃上對氣候變化應(yīng)對不力，甚至“退群”。