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一列總重3900噸的貨運列車近日通過波蘭查盧普基/博胡明邊境口岸抵達捷克俄斯特拉發-巴托維采，創下波蘭-捷克鐵路走廊運輸重量新紀錄。此次中歐鐵路運輸合作由Liberty Ostrava、Donquixote與TRAINLOG、Rail STM物流公司聯合實施，采用收費協議管理模式。該重型貨運列車裝載3067噸貨物，由MAXIMA 40CC型機車牽引完成跨境運輸。中歐鐵路運輸網絡數據顯示，本次運輸量相當于減少130輛卡車的公路運輸需求，印證了鐵路貨運在長途大宗貨物領域的效率...

ABB宣布將為斯柯達集團提供的電池電動多聯機組(BEMU)供應牽引電池系統，標志著雙方在鐵路牽引技術領域的首次合作。根據初步協議，ABB將提供195個專為電氣化鐵路網絡應用定制的Pro系列電池組，為15個BEMU提供動力支持。此次合作中，ABB與斯柯達集團攜手，共同滿足捷克鐵路公司(?eské dráhy)對現代化鐵路設備的需求。ABB于2024年9月推出的Pro系列電池組，以其模塊化設計，使列車能夠在電氣化和非電氣化軌道區段無縫運行，為鐵路網絡提...

捷克鐵路網繼續部署新型RegioFox柴油多聯機組(DMU)和RegioSpider(StadlerRegioShuttle RS1設備)，以逐步取代各地區的老舊車輛，為捷克共和國地區鐵路服務的現代化做出貢獻。隨著21輛新RegioFox車輛的交付，這些車輛將主要在赫拉德茨-克拉洛韋和中波希米亞地區投入使用。繼去年引進56輛后，RegioFox車隊將再增加11輛，用于赫拉德茨-克拉洛韋及周邊地區的運營。到今年年底，該地區預計將有26臺設備投入運營，另有7輛計劃于2026年交付。新的PESADMU...

捷克共和國繼續推進其鐵路現代化改造計劃，這一進程得到了歐洲投資銀行(EIB)的大力支持。近日，捷克交通部長馬丁·庫普卡(Martin Kupka)、財政部長茲比涅克·斯坦尤拉(Zbyněk Stanjura)與歐洲投資銀行副總裁基里亞科斯·卡庫里斯(Kyriacos Kakouris)共同簽署了貸款協議，為捷克鐵路現代化改造項目提供5億歐元貸款。這筆資金是歐洲投資銀行于2023年批準的約10億歐元一攬子貸款的一部分，旨在全面支持捷克鐵路系統的改善與升級。根據計劃，其...

利奧快運(Leo Express)宣布了一項重大投資計劃，將投資1600萬歐元對其現有的Stadler FLIRT列車進行改裝，以實現雙牽引兼容性。這意味著改裝后的列車將能夠在直流(DC)和交流(AC)兩種供電系統下運行，為公司的未來運營提供更大的靈活性和適應性。此次改裝項目得到了捷克交通部的大力支持，該部門將通過2021-2027年交通運營計劃撥款，為此次改造提供約40%的資金支持。改裝工作將由Stadler公司負責，該公司也是利奧快運目前使用的FLIRT列車的制造商...

捷克共和國VUZ Velim試驗場迎來了一臺重要的測試機車——由Stadler瓦倫西亞工廠制造的99級(99001)雙模式Co'Co'機車。此機車作為英國投入使用前的準備工作之一，將在Velim試驗場進行一系列嚴格的測試和調試。這臺Stadler99級機車是為燈塔鐵路租賃公司和英國鐵路貨運公司量身定制的，生產總量達到30臺。該系列機車具備雙模式配置，能夠靈活切換電力和柴油兩種動力模式，滿足不同的運營需求。據了解，在Velim試驗場完成測試后，這臺Stadle...

捷克自今年年初起實施了新的農光伏立法，該法律基于2024年5月提出的初步措施。新措施允許在葡萄園、啤酒花園、果園、苗圃、容器作物和松露區等六種作物類型上安裝農業光伏發電系統。新立法規定了兩類農光伏系統：水平系統高度需至少2.1米，確保下方可進行農業活動，且項目面積的至少95%需保持農業意義;垂直系統則要求光伏模塊排間距至少6米。此外，電池、變壓器等組件占項目總面積的比例不得超過5%。捷克太陽能協會指出，新法律要求用于農業光...

近日，在美國與韓國簽署的《關于核出口與合作原則的諒解備忘錄》框架下，韓國和捷克領導人對包括杜科瓦尼核電站擴建在內的項目重申了承諾。這一協議的簽署為韓國向捷克出口核電站技術鋪平了道路。該備忘錄是在韓國工業部長安德根和美國能源部長珍妮弗·格蘭霍姆的見證下完成的。格蘭霍姆表示，美國和韓國共同致力于推進和平核能，加強能源安全，應對氣候危機，并確保世界更加安全。此次合作的基石體現了兩國在最高國際核安全、保障和不擴散標準...

捷克共和國近日向歐盟委員會提交了其最新的國家能源和氣候計劃，該計劃著重強調了可再生能源和核能產能的大幅增加，旨在實現歐盟的脫碳目標。此次提交的能源計劃由工業貿易部與環境部共同制定，詳細模擬了捷克能源部門未來的發展方向。工業和貿易部長盧卡什·弗爾切克(Lukáš Vl?ek)表示，該計劃旨在以經濟高效的方式實現脫碳目標，同時確保能源的安全供應和價格合理性。弗爾切克指出，未來捷克共和國的發電將以可再生能源和核能...

2024年圣誕節前夕，斯柯達集團成功向捷克鐵路公司?eské dráhy交付了最后一輛全電動RegioPanter電動多聯式列車(EMU)，標志著由110輛列車組成的系列圓滿結束。該系列包括46輛雙車廂650.2級動車組、60輛三車廂640.2級動車組及4輛配備牽引電池的雙車廂動車組。這批列車將于2024年底開始在奧斯特拉發和Ve?ovice之間的摩拉維亞-西里西亞縣運營，共包含280節車廂，可容納近21000名乘客。新列車的引入，將替代一些已運行數十年的老舊.

2024年1月至10月，捷克從俄羅斯進口的天然氣同比增長約5.3倍。斯洛伐克通訊社援引捷克專家的話說：俄羅斯和挪威是捷克的兩大天然氣供應國。今年1月至10月，從挪威進口的天然氣同比下降了近40%，但俄羅斯天然氣進口的急劇增加彌補了這一現象。2023年1月至10月，捷克從俄羅斯進口了14.56萬噸天然氣，今年同期已經達到91.59萬噸?？迫f達說，捷克通過斯洛伐克、匈牙利，不久前還通過奧地利間接接收俄羅斯天然氣。但是，該國與俄羅斯出口商(俄羅斯天然氣工...

澳大利亞證券交易所上市的 European Metals 宣布，其位于捷克與德國邊境的 Cinovec 鋰項目生產計劃將得到大幅提升。12月20日公布的數據顯示，該公司預計電池級氫氧化鋰一水合物的年產量將達到41,658噸，相比此前預測增長了42%，相當于約36,670噸電池級碳酸鋰。同時，原礦(RoM)產量也將增長42%，從每年225萬噸增加至320萬噸。值得注意的是，European Metals 表示這些改進的實現無需擴大地下礦山的環境足跡，也不會改變加工廠的原礦品位和回收率。此...

歐盟在第 15 套制裁措施中表示，歐盟已將克羅地亞從俄羅斯接收真空柴油的許可延長至 2025 年底，并將捷克共和國繼續接收通過管道輸送的俄羅斯石油生產的石油產品的許可延長至 2025 年 6 月 5 日?？肆_地亞的現行許可證將于 2024 年底到期，捷克共和國的許可證有效期至 2024 年 12 月 5 日。

日立能源(Hitachi Energy)近日宣布，將投資超過11億捷克克朗(約4700萬美元)用于擴建其位于捷克共和國布爾諾的高壓產品工廠。這一擴張計劃是公司支持全球清潔能源轉型戰略的一部分，預計將于2025年底完工。此次擴建將使布爾諾工廠的生產能力提高40%以上，并創造多達200個新的就業崗位。布爾諾工廠自2007年投入運營以來，一直在制造氣體絕緣線路和氣體絕緣開關設備組件方面發揮著重要作用。這些產品在電力傳輸和分配中至關重要，尤其是在將可再...