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2025年1月12日，韓國核安全與安保委員會(NSSC)宣布，已對位于慶尚北道慶州的月城2號核電站發(fā)生的液態(tài)放射性廢物異常排放事件展開調(diào)查。據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國水電核電公司(KHNP)于當?shù)貢r間周日上午10點23分左右向NSSC通報了該事件。此次異常排放是由于放射性儲罐中的液體廢物在未經(jīng)過必要的樣品分析情況下被直接排放到海洋中。在發(fā)現(xiàn)儲罐出口閥門被無意中打開后，KHNP迅速采取行動，阻止了進一步的泄漏，并做好了計劃中的排放準備。初步分析顯示，泄...

韓國核電站事故-韓國原子能安全委員會1月12日稱，正對慶尚北道慶州市月城核電站2號機組非正常排放29噸核廢液展開調(diào)查。據(jù)韓國原子能安全委員會消息，負責運營該機組的韓國水力原子能公司12日10時23分報告，月城2號機組正常運轉(zhuǎn)時，儲藏罐內(nèi)的核廢液未經(jīng)樣本分析階段就被排放入海。據(jù)估計，排放量約為29噸。工作人員隨后立即關(guān)閉閥門，切斷了泄漏。水力原子能公司對韓國核電站事故罐內(nèi)殘留樣本的分析結(jié)果顯示，放射性物質(zhì)濃度和排放的輻射能估計值...

近年來，韓國軌道交通裝備供應(yīng)商宇進在國內(nèi)市場取得了顯著成績，特別是在首爾、釜山等大都市的軌道交通裝備供應(yīng)方面表現(xiàn)突出。自1974年成立以來，宇進從軌道交通車輛核心部件的研發(fā)制造起步，逐步發(fā)展成為能夠提供輕軌列車、地鐵列車等全系列產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商。自2019年至2022年，宇進累計為首爾地鐵交付超過1100輛地鐵車輛，并在韓國本土市場累計交付地鐵車輛1340輛、輕軌車輛455輛。在國際化進程中，宇進采取了差異化策略。面對中國企業(yè)在國際...

韓國核安全保障委員會于9日召開了第206次核安全委員會會議，審議并通過了《2025年核安全研究開發(fā)事業(yè)計劃(草案)》。該計劃旨在通過投資核安全研發(fā)項目，提升安全監(jiān)管技術(shù)能力和應(yīng)對當前問題的監(jiān)管技術(shù)。根據(jù)計劃，韓國核安全保障委員會將在2025年前投資總計558.78億韓元，用于支持7個持續(xù)項目和2個新項目。其中，新業(yè)務(wù)核安全監(jiān)管基礎(chǔ)技術(shù)開發(fā)將獲得29.25億韓元的投資，以確保未來安全問題的基礎(chǔ)技術(shù)，如非輕水核反應(yīng)堆監(jiān)管需求等，并擴大工業(yè)界、...

1月8日，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部與外交部與美國能源部共同簽署了韓美核出口及合作協(xié)議。此次協(xié)議的簽署標志著雙方在民用核領(lǐng)域合作的進一步深化。美國和韓國在民用核領(lǐng)域的合作歷史可追溯至70多年前，兩國一直致力于按照核安全的最高標準，最大限度地和平利用核能，并在安全、保障和防擴散方面取得了顯著成果。此次簽署的諒解備忘錄(MOU)是對雙方于2024年11月達成的合作內(nèi)容的最終確認。在韓國方面，簽署者為產(chǎn)業(yè)通商資源部能源政策科長李浩賢和...

韓國三星重工(SHI)近日宣布，已聘請總部位于挪威的TMC Compressors，為一系列正在為某未公開國家能源公司建造的LNG運輸船提供船用壓縮空氣系統(tǒng)。這些船舶將由三星重工在其巨濟造船廠建造，TMC將負責為15艘船舶提供完整的船用壓縮空氣系統(tǒng)，包括控制和服務(wù)空氣壓縮機。據(jù)悉，這些船舶將由液化天然氣航運巨頭租用。TMC Compressors銷售和業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)Hans Petter Tanum表示，其船用壓縮機在設(shè)計時充分考慮了能源效率和維護方便性，船員即使在海上也...

韓國企業(yè)在全球電廠建設(shè)領(lǐng)域的競爭力持續(xù)增強，據(jù)韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部(MOTIE)最新報告顯示，2024年韓國企業(yè)有望獲得價值341億美元的電廠項目，同比增長12.7%，創(chuàng)下自2015年以來九年的最高紀錄。這一成績不僅彰顯了韓國電廠建設(shè)的強大實力，也預(yù)示著其在全球能源市場的地位將進一步鞏固。中東地區(qū)成為韓國電廠項目的主要戰(zhàn)場，約46%的交易來自該地區(qū)，總價值高達155億美元。其中，三星E&A和GS E&C聯(lián)合承建的Fadhili天然氣增量計劃項目尤為引人注...

韓國工程巨頭斗山能源與韓國電力國際核研究生院下屬的國際核不擴散與合作中心（INC） 于12月26日正式簽署了一項具有約束力的協(xié)議，旨在加強全球核不擴散努力并擴大核出口 合作。該協(xié)議在盛大的簽字儀式上獲得雙方代表的共同見證，包括韓國電力國際核研究生院(KINGS)教育基金會主席黃柱浩、KINGS代理校長金昌拉、國際核不擴散與合作中心主任黃永洙以及斗山能源核能業(yè)務(wù)集團首席執(zhí)行官金鐘斗 。隨著此次協(xié)議的簽署，斗山能源 與INC將在多個關(guān)鍵...

中國儲能解決方案提供商 Hithium 與三星物產(chǎn)工程建設(shè)集團建立了全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以滿足全球?qū)δ芙鉀Q方案日益增長的需求。此次合作預(yù)計將增強他們的項目儲備，據(jù)估計，該項目儲備將涵蓋約 10 千兆瓦時 (GWh) 的電池儲能系統(tǒng) (BESS) 總?cè)萘俊Ｔ搮f(xié)議在中國廈門 Hithium 總部正式簽署。該聯(lián)盟將結(jié)合 Hithium 在能源存儲方面的專業(yè)知識和三星物產(chǎn)的建設(shè)能力，提供全面的解決方案。此次合作預(yù)計將簡化供應(yīng)鏈流程、促進資源共享，增強他們在...

2024年11月份，現(xiàn)代鋼鐵公司表示正考慮關(guān)閉其位于浦項市的2號鋼廠。該廠的粗鋼年產(chǎn)能為100萬噸，建筑用小型型鋼軋制能力為70萬噸。2024年12月份，在韓國政府和當?shù)毓膹娏曳磳ο拢F(xiàn)代鋼鐵公司已暫時停止其關(guān)閉韓國浦項市2號鋼廠的計劃。這一決定使現(xiàn)代鋼鐵公司目前面臨的經(jīng)營挑戰(zhàn)變得更加復(fù)雜，該公司強調(diào)將繼續(xù)進行談判，以確保現(xiàn)有員工就業(yè)穩(wěn)定。...

韓國96 兆瓦 (MW)全南1 號海上風電場在渦輪機安裝完成后取得了重大進展。據(jù)共同領(lǐng)導(dǎo)全南一號項目開發(fā)活動的哥本哈根海上合作伙伴稱，渦輪機的安裝于 2024 年 9 月開始，并于 12 月 18 日完成。該96兆瓦海上風電場位于韓國西南海岸的新安郡，是韓國首個由民間主導(dǎo)的大型海上風電項目。預(yù)計將于2025年上半年投入商業(yè)運營。全南一號核電站全面投入運營后，將為約6萬戶家庭提供綠色電力。...

LG 電子公司正在與微軟公司合作，在其消費電子產(chǎn)品中使用這家美國軟件制造商的人工智能技術(shù)。LG 首席執(zhí)行官 William Cho 在本周于拉斯維加斯舉行的大型消費技術(shù)會議 CES 上宣布，兩家公司將合作開發(fā)適用于家庭、汽車、酒店和辦公室等各個領(lǐng)域的 AI 代理。LG 一直在使用微軟的語音識別和語音合成技術(shù)來為其自動駕駛 AI 家庭中心提供支持，并表示計劃開發(fā)能夠通過預(yù)測客戶需求和偏好來理解和與客戶互動的 AI 代理。此外，微軟還將與 LG 在人...

韓國忠州地區(qū)因去年12月23日發(fā)生的氫能低床位城市公交車爆炸事件而暫停的氫能公交服務(wù)，于6日正式恢復(fù)運行。據(jù)忠州市相關(guān)部門介紹，事故發(fā)生后，該市于去年12月26日迅速組織聯(lián)合檢查，由韓國交通安全院專業(yè)檢查人員與現(xiàn)代汽車公司氫能專業(yè)工程師共同參與，對28輛氫能汽車進行了全面檢查，確認16輛城市公交車、11輛包車及1輛市政府車輛均不存在安全問題。1月3日，該市再次對氫燃料進行了專項檢查，進一步確認了車輛的安全性。同時，因事故后加氫站已恢...

韓國鋅業(yè)公司(Korea Zinc Co.)近日發(fā)出警告，稱2025年的商業(yè)前景非常糟糕。該公司在一份聲明中指出，由于加工費下降、成本上升以及公司控制權(quán)爭奪戰(zhàn)的影響，管理層和員工都將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。據(jù)該公司分析，對中國冶煉廠礦石的競爭日益激烈，導(dǎo)致礦工向冶煉廠支付的加工處理費大幅降低。同時，電力成本的上漲也帶來了額外挑戰(zhàn)。此外，韓國鋅業(yè)公司正處于一場敵意收購的中心，其最大股東Young Poong Corp.與私募股權(quán)公司MBK Partners Ltd.的收購斗爭已...

本周，Hankuk Steel Wire Co.， Ltd.的股價飆升了12%，這一強勁表現(xiàn)使得其過去五年的累計漲幅達到了49%。相比之下，同期市場回報率(不包括股息)約為12%，顯示出Hankuk Steel Wire為長期股東帶來了遠超市場的收益。盡管該股去年的回報率僅為14%，未能延續(xù)前五年的強勁勢頭，但本周的股價飆升再次吸引了市場的關(guān)注。回顧過去五年，Hankuk Steel Wire的每股收益(EPS)實際上每年下降了16%，這表明市場并未完全根據(jù)盈利增長來評判該公司。然而，與此同時，公司...