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國家管網集團發布消息，去冬今春，我國主干天然氣管網輸送天然氣1009億立方米，創歷史新高。

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3月29日周二，媒體援引知情者消息稱，因為西方對俄羅斯燃料需求疲軟，全球最大石油管道網絡運營商、俄羅斯企業Transneft的儲油已經滿載，因此采取了前所未有的行動，通知多家俄羅斯油企，在高儲油水平期間，其管線系統將限制接收石油。

記者28日從澳門城市燃氣有限公司獲悉，由該公司投資建設的氹仔至澳門半島天然氣過海管道近日定向穿越成功，后續將抓緊組織輔助工程建設，實現年中由氹仔向澳門半島輸送天然氣。

近日，巴基斯坦財政部長ShaukatTarin在接受采訪時表示，連接巴基斯坦和俄羅斯的“巴基斯坦溪”天然氣管道項目（以下簡稱“巴溪管道”）最終合作協議基本達成，這條貫通巴基斯坦南北的天然氣管道即將迎來開建之日，該項目不僅進一步拉近了巴俄能源和經濟關系，也為巴基斯坦推進與伊朗的跨境天然氣管道合作鋪平了道路。

截至3月14日，通過我國能源大動脈——西氣東輸工程，位于新疆南部的中國石油塔里木油田累計向我國中東部地區供氣突破3000億立方米，相當于全國2021年天然氣總產量的1.5倍。特別是在去冬今春冬供期間，塔里木油田天然氣日產量連攀新高，保持在1億立方米高位運行，全年向西氣東輸工程供氣超249億立方米，為沿線群眾過“暖冬”創造了條件。

中亞天然氣管道是我國首條從陸路引進的天然氣跨國能源通道，它西起土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境，穿越烏茲別克斯坦中部和哈薩克斯坦南部，經中國新疆霍爾果斯口岸入境，目前已建成的ABC三線并行，入境后通過霍爾果斯壓氣站與西氣東輸二、三線管道相連，是目前國內輸氣量最大的天然氣管道。2021年中亞天然氣管道向中國輸氣累計3173.3萬噸，同比增長12%。

懸而未決的頓涅茨克和盧甘斯克即將逐漸明朗。烏克蘭沒有底牌和退路，但俄羅斯阻止北約東擴的決心已經擺在了明處。

朔爾茨當天到訪白宮，會晤美國總統約瑟夫·拜登。后者在發布會上針對這條美方一直視為眼中釘肉中刺的管道發出威脅：“如果俄羅斯侵略——那意味著坦克或部隊越過烏克蘭國界……‘北溪-2’就會不復存在。”

30年來，我們攜手同行、共謀發展。雙邊貿易和相互投資增長上百倍，中國-中亞天然氣管道、中哈原油管道、中吉烏公路、中塔公路等大項目成功建成，途經中亞的中歐貨運班列快速發展。中國同中亞國家共商共建共享，共建“一帶一路”在中亞地區開花結果。

進入2022 年以來，西方媒體一直在炒作“中俄新管線危及歐洲”，特別是擔心莫斯科“將天然氣轉向中國會對歐洲構成挑戰”。這條被俄羅斯稱為“西伯利亞力量-2”的天然氣管道，計劃經由蒙古國的大口徑管道，每年把500億立方米的俄天然氣輸送到中國。

在會談后舉行的聯合新聞發布會上，拉夫羅夫表示，俄羅斯有興趣在平等、相互尊重和考慮彼此利益的原則基礎上與德國保持友好關系。

據土耳其阿納多盧通訊社報道，土東南部卡赫拉曼馬拉什省帕扎爾哲克鎮附近一輸油管道18日晚發生爆炸，致使原油輸送中斷。

一段時間以來，歐洲天然氣價格高企，漲幅一度飆升至前一年同期的800%。盡管目前有所回落，但仍處于歷史相對高位。據路透社和《衛報》等媒體報道，4日，歐洲天然氣價格再次上漲，漲幅超過30%。與此同時，俄羅斯向歐洲輸送天然氣的主要管道之一——“亞馬爾-歐洲管道”已經連續兩周反向輸氣，歐洲輿論對天然氣危機的擔憂持續發酵。