中國(guó)重慶首次開行直達(dá)阿富汗的鐵鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列
2月10日上午，一列滿載中興通訊設(shè)備的重慶中亞班列從重慶團(tuán)結(jié)村車站出發(fā)，這是重慶首次開行直達(dá)阿富汗的鐵鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列。該班列的開通標(biāo)志著重慶中亞班列線路得到進(jìn)一步拓展，為中國(guó)與阿富汗之間的經(jīng)貿(mào)合作提供了新的陸路通道。此趟貨運(yùn)班列將經(jīng)由霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦，最終抵達(dá)阿富汗海拉頓。班列上共裝有55個(gè)40英尺集裝箱，預(yù)計(jì)將在12-15天后到達(dá)目的地。這批設(shè)備將用于支持阿富汗的通訊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)...
從義烏至塔什干最快僅需6天 浙江首列國(guó)際快速班列正式開行
2月6日，在義烏海關(guān)的嚴(yán)格監(jiān)管下，滿載著汽車配件、機(jī)械設(shè)備、日用百貨等100標(biāo)箱貨物的X9017次中歐班列，緩緩從義烏鐵路西站啟程，一路向西開往烏茲別克斯坦首都塔什干。這是浙江地區(qū)首次開行的國(guó)際快速班列，標(biāo)志著浙江與塔什干之間的貿(mào)易往來(lái)邁出了新的一步。新春佳節(jié)的喜慶氛圍還未完全散去，義烏鐵路口岸已經(jīng)恢復(fù)了往日的繁忙。在海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)，一排排集裝箱宛如長(zhǎng)龍，蔚為壯觀。一大早，義烏海關(guān)監(jiān)管二科的關(guān)員柳威敏、鄭昕便來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)集裝箱的...
武漢蛇年首趟中亞班列開往烏茲別克斯坦
編組55輛、滿載1000余噸貨物的75125次列車，8日上午從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(下稱武鐵)吳家山站始發(fā)，經(jīng)漢丹線、焦柳線運(yùn)行，由霍爾果斯口岸出境后駛往烏茲別克斯坦丘庫(kù)爾賽，行駛?cè)填A(yù)計(jì)12天。此趟班列是乙巳蛇年從武漢始發(fā)開出的首列中亞班列。為提升中亞班列的開行效率，承擔(dān)中亞班列運(yùn)輸組織任務(wù)的武漢鐵路物流中心舵落口營(yíng)業(yè)部、中鐵聯(lián)集武漢中心站、漢西車務(wù)段等單位和部門，根據(jù)中亞班列開行計(jì)劃，從車輛選配、貨物裝車、安全檢查、...
江蘇中吉烏“公鐵聯(lián)運(yùn)”國(guó)際貨運(yùn)班列新春首開
港城一帶一路強(qiáng)支點(diǎn)建設(shè)再發(fā)力。日前，滿載著汽車零配件等商品共計(jì)50個(gè)集裝箱的江蘇中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列蛇年新春第一列，從上合組織(連云港)國(guó)際物流園鐵路場(chǎng)站起運(yùn)，一路向西駛向?yàn)跗潉e克斯坦。據(jù)了解，此次新年首發(fā)的中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列總貨值超過700萬(wàn)美元。該條線路經(jīng)隴海蘭新線至新疆喀什，再轉(zhuǎn)乘公路從新疆伊爾克什坦口岸出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦最終抵達(dá)烏茲別克斯坦，15天左右即可到達(dá)最終收貨地。對(duì)比之前全程鐵路傳統(tǒng)運(yùn)輸...
“長(zhǎng)江班列+漢亞直航”國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通道正式開通
2025年1月3日，一批醫(yī)藥物品通過長(zhǎng)江班列從四川運(yùn)抵湖北武漢陽(yáng)邏港，并在此下水直達(dá)日本大阪，標(biāo)志著長(zhǎng)江班列+漢亞直航國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通道正式開通。長(zhǎng)江班列由四川蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)，自2023年12月首發(fā)以來(lái)，已累計(jì)開行1925列，覆蓋川、鄂、湘3省16個(gè)城市。而漢亞直航是長(zhǎng)江中游唯一直達(dá)日本、韓國(guó)等國(guó)的江海直達(dá)航線，每周一班，累計(jì)運(yùn)營(yíng)航次已達(dá)520個(gè)。此次鄂川兩地?cái)y手共建，不僅延伸了長(zhǎng)江班列的運(yùn)營(yíng)范圍，為四川貨物向東出口開辟了新通道，也充分...
2024年義烏中歐班列發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)超10%
2025年1月1日，從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司傳來(lái)消息，2024年全年義烏中歐班列累計(jì)開行達(dá)到1300列(含回程)，發(fā)運(yùn)貨物超過14萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，與2023年相比，多發(fā)運(yùn)了近1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，發(fā)運(yùn)量實(shí)現(xiàn)了超過10%的同比增長(zhǎng)。當(dāng)天上午10時(shí)，一趟滿載日用百貨、汽車配件、機(jī)械設(shè)備等出口貨物的中歐班列X8410次從鐵路義烏西站順利開出，標(biāo)志著2025年長(zhǎng)三角地區(qū)首趟中歐班列的正式啟程。為滿足中歐班列的運(yùn)輸需求，鐵路部門已建立多部門、單位間的協(xié)作機(jī)制，確保多式聯(lián)運(yùn)體...
山東中歐班列2025首發(fā)班列成功開行
1月1日，萬(wàn)企出海 魯貿(mào)全球2025首發(fā)班列開行儀式在濟(jì)南舉行。一列裝載輪胎、卷鋼等山東制造產(chǎn)品的班列，自濟(jì)南董家鐵路貨運(yùn)中心啟程，預(yù)計(jì)一周后抵達(dá)哈薩克斯坦齊魯號(hào)歐亞班列阿拉木圖集結(jié)中心。山東省副省長(zhǎng)宋軍繼出席活動(dòng)并宣布發(fā)車，多位政府官員及山東高速集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)參加了此次活動(dòng)。回顧2024年，山東高速集團(tuán)在推動(dòng)中歐班列運(yùn)營(yíng)方面取得了顯著成績(jī)。全年共開行中歐班列2727列，同比增長(zhǎng)6%，連續(xù)六年刷新紀(jì)錄。同時(shí)，集團(tuán)設(shè)立了全國(guó)首個(gè)中東...
中歐班列（西安）新年首列暨西安至塔什干快速班列發(fā)車
2025年1月1日零點(diǎn)整，隨著一聲長(zhǎng)笛，首列西安至塔什干快速班列從西安國(guó)際港站發(fā)車，該班列也是2025年中歐班列(西安)的首發(fā)列車。據(jù)了解，這趟班列裝載了50個(gè)集裝箱，運(yùn)送貨物主要有白色家電、紡織品和化工品等。班列將由霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦，駛往烏茲別克斯坦塔什干，全程4600多公里。西安至塔什干快速班列是由西安浐灞國(guó)際港與國(guó)鐵集團(tuán)、哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司以及海關(guān)部門合作，專項(xiàng)保障快速班列的車板、車頭和隨車單據(jù)審核，運(yùn)行時(shí)間...
新年首趟中歐班列從石家莊國(guó)際陸港發(fā)車
2025年1月1日，新年第一天，一列滿載機(jī)械設(shè)備和日用百貨的中歐班列從石家莊國(guó)際陸港啟程，前往莫斯科。這是石家莊市年內(nèi)開出的首列中歐班列，標(biāo)志著燕趙鋼鐵駝隊(duì)新一年運(yùn)行的開始。場(chǎng)站調(diào)度人員崔子良已在陸港工作4年，他見證了中歐班列從稀疏到密集、集裝箱數(shù)量增加、商品種類豐富的過程。他表示，中歐班列讓京津冀與海外市場(chǎng)緊密相連。據(jù)悉，2024年石家莊國(guó)際陸港開行的中歐班列數(shù)量突破800列，同比增長(zhǎng)超過30.7%，穩(wěn)居京津冀首位。作為京津冀核心...
新疆霍爾果斯口岸今年通行中歐（中亞）班列數(shù)量再創(chuàng)新高
記者12月25日從新疆霍爾果斯口岸鐵路部門獲悉，截至12月24日，今年以來(lái)霍爾果斯口岸通行中歐(中亞)班列已達(dá)8541列，超過去年全年通行的7762列，再創(chuàng)新高。霍爾果斯口岸今年日均通行中歐(中亞)班列數(shù)量保持在22列以上，平均每?jī)尚r(shí)便完成一列入境返程班列的換裝作業(yè)。自去年9月起至今年11月，口岸班列月通行量已連續(xù)15個(gè)月穩(wěn)定在600列以上。霍爾果斯海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)陳鵬德介紹，鐵路快通改革成效持續(xù)顯現(xiàn)，口岸平均通行時(shí)間較非快通班列縮短2.5小時(shí);通過...
山東高速齊魯號(hào)歐亞班列公司與哈鐵快運(yùn)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，哈鐵快運(yùn)(KTZ Express)總經(jīng)理達(dá)米爾·科然赫梅托夫一行到訪山東高速齊魯號(hào)歐亞班列公司，公司黨委書記、董事長(zhǎng)孫磊，董事、總經(jīng)理馬春波熱情接待。孫磊表示，山東省是制造業(yè)大省，貨源充足，山東中歐班列發(fā)展迅速，進(jìn)出口、過境貨物往返哈薩克斯坦及中亞地區(qū)的運(yùn)輸需求逐年增加。中亞線路是山東中歐班列的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)線路，根據(jù)客戶需求，公司積極尋求與哈鐵、哈糧等境外國(guó)家平臺(tái)開展業(yè)務(wù)合作，共同打造運(yùn)輸+國(guó)際貿(mào)易一體化平臺(tái)。希望哈鐵快運(yùn)在運(yùn)力...
“湖北造”車用鋼首次搭乘中亞班列出口至烏茲別克斯坦
11月25日，從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武昌車務(wù)段獲悉，中國(guó)寶武武鋼集團(tuán)生產(chǎn)的約2700噸車用鋼在武昌東站裝車，將前往中亞國(guó)家烏茲別克斯坦。鐵路部門稱，這是湖北制造的車用鋼首次搭乘中亞班列出口。中亞班列是指自中國(guó)或經(jīng)中國(guó)發(fā)往中亞五國(guó)以及西亞、南亞等國(guó)家的快速集裝箱直達(dá)班列，列車編組不少于50車。鐵路部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，除即將開行的這趟班列外，截至目前，今年從武漢共有16趟班列開往中亞國(guó)家，散裝和專列累計(jì)發(fā)車1732車。其中，有9趟...
中歐班列助新能源汽車加速“駛向”海外
湖北武漢，是中國(guó)老牌汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，也是最早開行中歐班列的城市之一。在這里，越來(lái)越多中國(guó)國(guó)產(chǎn)新能源汽車正搭上中歐班列走出國(guó)門。中新社報(bào)道，以前我們的汽車出口以燃油車為主，但在今年，新能源汽車有了較為明顯的量的提升。中鐵集裝箱武漢分公司國(guó)際聯(lián)運(yùn)部主任業(yè)務(wù)員陳旭說。據(jù)介紹，今年前10個(gè)月，中歐班列（武漢）使用通用集裝箱裝運(yùn)汽車?yán)塾?jì)發(fā)運(yùn)718箱，其中裝運(yùn)新能源汽車133箱，新能源車出口總值超過5700萬(wàn)元（人民幣，下同），主要汽車品牌包括東風(fēng)、比亞...
中歐班列開行突破10萬(wàn)列
11月15日，第10萬(wàn)列中歐班列——X8083次中歐班列滿載電子信息產(chǎn)品、汽車整車及零配件等貨物，從重慶團(tuán)結(jié)村站順利發(fā)車。劉 嵩攝(中經(jīng)視覺)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)北京11月15日訊(記者齊慧)從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，2024年11月15日10時(shí)20分，隨著X8083次中歐班列(重慶—杜伊斯堡)從重慶團(tuán)結(jié)村站開出，中歐班列累計(jì)開行突破10萬(wàn)列，發(fā)送貨物超1100萬(wàn)標(biāo)箱、貨值超4200億美元。數(shù)據(jù)顯示，從2016年統(tǒng)一品牌至2023年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增加到超1.7萬(wàn)列...
廣西始發(fā)中越班列單月發(fā)運(yùn)量再創(chuàng)新高
從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，今年前10個(gè)月，廣西始發(fā)中越班列累計(jì)發(fā)送貨物12998標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)1274%。其中，10月發(fā)運(yùn)2618標(biāo)箱，為今年繼3、4、7月后，第4次刷新單月發(fā)運(yùn)量紀(jì)錄。據(jù)了解，今年四季度以來(lái)，國(guó)鐵南寧局持續(xù)開拓中越班列運(yùn)輸市場(chǎng)，利用南寧國(guó)際鐵路港綜合貨運(yùn)樞紐作用，推進(jìn)構(gòu)建鐵路+鐵路接續(xù)班列組織模式和鐵海聯(lián)運(yùn)線路，推動(dòng)木炭、飲料出口至越南，運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大。10月份，中越班列混裝貨物發(fā)送222標(biāo)箱，占全年混裝貨物發(fā)送量的35%。...
