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據哈特能源11月24日消息，煉油官員和貿易消息人士表示，挪威國油銷售的一種新的北海原油正在打入亞洲主要石油進口國，未來幾個月將有幾批原油抵達印度和韓國。Johan Sverdrup原油的買家包括韓國現代石油銀行、印度信實工業。Johan Sverdrup油田是30多年來在北海發現的最大油田，是挪威國油在今年下半年投產的兩個油田之一。

據外媒報道，挪威一家魚類養殖商Kvarøy公司的鮭魚養殖場部署了儲能廠商Tesvolt公司提供的電池儲能系統，從而將其現場柴油發電機每天運行時間減少了18小時，節省了維護成本和工作時間，并且更加節能環保。該公司日前介紹了在離挪威海岸幾英里之外的塞爾斯洛伊夫島(Selsøyvær)的浮動平臺上部署158kWh鋰離子電池儲能系統的情況。Kvarøy公司為了使其魚類養殖業務更具可持續性，決定部署Tesvolt公司提供的電池儲能

Menon Economics的一項經濟研究表明，如果挪威建立一個活躍的漂浮式風電市場，有望創造多達12萬8400個就業崗位。

預計該油田產油量可達3800萬至1億桶石油當量。另外兩塊在數十年前發現的主要產油田，即Gina Krogh和Edvard Grieg油田，則分別擁有1.98億和2.83億桶的可采石油當量。

11月1日，挪威石油與能源部國務秘書Rikard Gaarder Knutsen在挪威亞洲商業峰會上，他看好并期待中挪兩國在可再生能源開發以及技術研發領域合作的前景，并表達與中國企業共享技術以及解決方案的愿望。

近日，挪威水電和能源公司Statkraft在第三季度的最新報告中透露，該公司收購了愛爾蘭的一系列光伏項目，總裝機容量為326MW。該公司表示，本月以1.58億挪威克朗(合1730萬美元)從總部位于都柏林的開發商JBM Solar手中收購了擁有這些項目的公司JBM Solar Developments Limited，并已預付7000萬挪威克朗，相關項目的規模和地點尚未披露。據報道，JBM Solar正在Sronagh，Mountmellick和Rathleague建設兩個太陽能園區，都柏林機場附近的35M

相較于純電動汽車，氫能源的清潔性和高效性毋庸置疑，然而技術上的不成熟、加氫設施的不完善使得氫能源技術難以落地。國內的氫能源技術一直被寄予厚望，然而符合國家標準、能夠形成氫能源產業閉環的企業少之又少。

Menon Economics的一項經濟研究表明，如果挪威建立一個活躍的漂浮式風電市場，有望創造多達12萬8400個就業崗位。

北京時間25號下午，國家電投下屬公司中電國際(CPIH)與挪威國家石油公司(Equinor)在北京簽署諒解備忘錄，將共同開發中歐海上風電。Equinor官網率先發布了這一消息，并得到中電國際的證實。中電國際總經理田鈞和Equinor執行副總裁Pål Eitrheim代表雙方在位于北四環的中電國際總部簽署了諒解備忘錄，挪威大使館公使銜參贊Mattis Raustol也出席了簽約儀式。據悉，合作內容不僅涵蓋海上風電，還包括其它擴大合作項目。Pål Eitrheim表示：

垃圾處理生意聽上去不太有吸引力，但卻能帶來豐厚的利潤。去年10月到今年4月期間，英國付費將布里斯托爾和利茲的45,000噸生活垃圾運到了挪威。挪威氣候與污染管理局垃圾回收部主管帕爾-斯皮朗姆說：歐洲的垃圾焚燒市場需求很大，因此挪威需要進口來自其它國家的垃圾用于焚燒。斯皮郎姆并沒有公布具體的垃圾焚燒數量，只表示垃圾進口市場在不斷增長，他們正在考慮英國其它城市垃圾出口的請求。他告訴英國《衛報》的記者，他們一半的收入來自回收垃...

埃克森美孚在挪威經營超過125年，持有20多個油氣田的少數股份，這些油氣田目前由當地公司Equinor和皇家殼牌經營。北海近海盆地上世紀70年代開始開發，近年來老牌油氣公司大量轉手小公司。雪佛龍去年轉讓了其在挪威的最后一張許可證;康菲仍在經營挪威最大的油田Ekofisk。

爆炸造成了大量的物質損失，但幸運的是沒有重大傷害,爆炸的原因仍不清楚。為了保持謹慎，該公司決定關閉另外10個加氫站。據Quartz報道，這些站點布局在多個國家，其中包括挪威和丹麥。

6月10日下午5點30分左右，挪威一處加氫站發生了爆炸，爆炸共導致2名人員受傷。據警方稱，此次爆炸的威力足以使車內的安全氣囊在沒有遭受任何撞擊的情況下激活。由于氫氣自身的特性(如易燃易爆、易泄漏、對金屬材料的破壞等)，加氫站在設計、建設、運營中，應注意以下問題：

石油工業讓挪威躋身全世界最富裕國家的行列，但上周末出現政策大轉彎，挪威議會最大黨工黨(Labour)——也是石油工會的長期盟友——拒絕開發北極數十億桶原油。英國獨立報報道，挪威議會最大黨工黨決定，不再支持羅弗敦群島(Lofoten Archipelago)的石油開發。

4月10日，巴拉德與挪威領先渡輪和快艇運營商Norled A/S簽署設備供應協議，將為后者提供兩個下一代200kW燃料電池模塊，用于2021年開始運營的混合渡輪。據稱，200kW燃料電池模塊將在巴拉德位于丹麥的海事中心(Marine CoE)設計和制造。