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加拿大液化天然氣項目第二條生產線在基蒂馬特竣工

加拿大液化天然氣項目第二條生產線在基蒂馬特竣工

福陸公司近日宣布,位于加拿大不列顛哥倫比亞省基蒂馬特的液化天然氣項目第二條生產線已完成建設。該設施是加拿大首個大型液化天然氣出口終端的第一期工程,由福陸公司與日本JGC公司合作交付。福陸公司能源解決方案業務集團總裁皮埃爾·貝謝蘭尼表示:2號生產線的安全順利交付,證明了參與此項目的所有人員的團隊精神和奉獻精神。這反映了數千名工人對安全、質量和進度的持續承諾,他們為將加拿大天然氣推向世界做出了貢獻。 該液化天然氣項...
12-09
殼牌尼日利亞天然氣公司與奧貢州鋼鐵企業達成供氣協議

殼牌尼日利亞天然氣公司與奧貢州鋼鐵企業達成供氣協議

殼牌尼日利亞天然氣有限公司近期與位于奧貢州廣東工業區的SG Industrial FZE公司簽署協議,將為其供應天然氣。SNG公司總經理拉爾夫·格博博在簽約時表示:我們的承諾很明確——建設、運營和維護一個不僅可靠,而且具有韌性、透明且旨在促進經濟增長的天然氣分銷系統。 該公司通過約150公里的管道網絡,為尼日利亞多個州的超過150家工業客戶提供天然氣。SG Industrial FZE副總經理Moya Shua對此表示:我們很高興能與SNG攜手開啟這段變革之旅。...
12-09
豐田設定澳大利亞2030年電動、插電式混合動力和氫燃料汽車銷售目標

豐田設定澳大利亞2030年電動、插電式混合動力和氫燃料汽車銷售目標

豐田汽車澳大利亞公司近日宣布了一項市場發展計劃,目標是到2030年,其在該國銷售的車輛中有30%為零排放與低排放汽車。這一類別涵蓋純電動汽車、插電式混合動力汽車以及氫燃料電池汽車。基于目前每年約23萬至24萬輛的銷售規模,該目標意味著屆時此類車型的年銷量預計將達到約7.05萬輛。豐田澳大利亞銷售與市場副總裁肖恩·漢利表示:我們銷售額的30%將來自零排放和低排放車輛,這是根據我們目前在市場上看到的趨勢而制定的,并且與我們今天推出...
12-09
康菲石油在澳大利亞啟動新天然氣勘探井鉆探

康菲石油在澳大利亞啟動新天然氣勘探井鉆探

康菲石油公司本周將在澳大利亞維多利亞州沿海啟動名為查勒蒙特-1的第二口勘探井鉆探工作。該鉆探活動旨在評估該區域的天然氣資源潛力,以應對澳大利亞東南部地區未來可能出現的天然氣供應壓力。此項作業是在該公司及其合作伙伴3D能源公司上月宣布埃辛頓-1井取得發現后進行的。3D能源公司執行主席諾埃爾·紐厄爾表示:初步數據顯示,埃辛頓氣田可能代表著盆地內一項意義重大的發現,但仍需進一步評估。據該公司報告,埃辛頓-1井發現了兩段天然...
12-09
海上鉆井公司以4.24億美元的價格出售六座自升式鉆井平臺

海上鉆井公司以4.24億美元的價格出售六座自升式鉆井平臺

12月9日,全球鉆井承包商諾布爾公司宣布,已達成兩項協議,將共計六座自升式鉆井平臺出售。這一鉆井平臺交易的總價值約為4.24億美元。根據公告,其中五座平臺將以3.6億美元的價格出售給博爾鉆井公司。諾布爾公司在聲明中表示:該交易預計將于2026年初完成,但需‘博爾公司成功融資’。支付方式將包括2.1億美元現金和價值1.5億美元的賣方票據。此外,根據為期一年的光船租賃協議,諾布爾公司將繼續運營其中兩座平臺。另一座名為諾布爾決心...
12-09
英國風力發電量創下歷史新高

英國風力發電量創下歷史新高

12月8日,英國國家電力系統辦公室發布消息稱,英國風力發電量近期創下新紀錄。12月5日格林尼治標準時間17時30分,風力發電出力達到23,825兆瓦,滿足了全國47.4%的瞬時電力需求,這一數據超過了此前11月11日22,711兆瓦的紀錄。據估算,此次的發電量可為超過2300萬戶家庭提供電力。英國國家電力系統辦公室指出,該國目前擁有全球規模較大的數個海上風電場,全國47個在運海上風電場貢獻了接近17%的電力產量。今年7月,英國太陽能發電也曾達到14吉瓦的出...
12-09
巴基斯坦啟用首個太陽能電池板測試實驗室

巴基斯坦啟用首個太陽能電池板測試實驗室

巴基斯坦近日啟用了該國首個專門的太陽能電池板測試實驗室。該實驗室由巴基斯坦科學技術部與韓國國際合作機構共同支持建立,旨在為國內太陽能產業發展提供技術支撐。該太陽能電池板測試實驗室的建設獲得了韓國方面約950萬美元的資金援助,同時巴基斯坦公共部門發展計劃也投入了1.858億盧比。實驗室建成后,將完全依照國際標準運行,對進口及本地制造的太陽能電池板進行性能與質量檢測。項目啟動儀式由韓國國際合作機構總裁張元三與韓國駐巴...
12-08
寶馬公布多款電動汽車WLTP能效與續航數據

寶馬公布多款電動汽車WLTP能效與續航數據

寶馬集團近期公布了旗下多款寶馬電動汽車基于WLTP測試標準的官方能效與續航信息。這些數據為消費者了解不同車型的性能提供了參考。公布的車型數據涵蓋多個細分市場。其中,寶馬i5 M60旅行車的綜合電耗為20.2-20.1千瓦時/百公里,純電續航里程為456-454公里。寶馬i4 M50 Gran Coupé的綜合電耗為21.9千瓦時/百公里,續航里程為416公里。寶馬iX2 xDrive30的綜合電耗為17.7-17.6千瓦時/百公里,續航里程為421-418公里。此外,寶馬iX1 xD
12-08
氫動力豐田皇冠投入東京出租車與福島警務巡邏服務

氫動力豐田皇冠投入東京出租車與福島警務巡邏服務

豐田汽車公司正將其氫動力車型投入特定公共服務領域進行實踐。目前,部分氫動力豐田皇冠轎車已被分配至東京的出租車隊以及福島縣的警務巡邏車隊中,以測試其在日常高頻使用場景下的表現。作為豐田旗下第二款量產的燃料電池乘用車,豐田皇冠FCEV于2023年首次亮相。此次面向出租車和警車的車型開發,是其探索氫能多元化應用的一部分。在東京,一支采用特殊涂裝的豐田氫動力汽車出租車隊已開始運營,計劃到2026年3月將規模擴大至約200輛。該車型保...
12-08
新堡壘能源獲準與波多黎各簽署長期液化天然氣供應協議

新堡壘能源獲準與波多黎各簽署長期液化天然氣供應協議

美國液化天然氣開發商新堡壘能源公司于12月4日宣布,其已獲得波多黎各相關當局的最終批準,將完成一項為期7年的液化天然氣供應協議。該協議的最終敲定,標志著雙方在能源供應領域的合作進入新階段。根據這份LNG供應合同的條款,新堡壘能源公司每年將向波多黎各輸送總量為75萬億英熱單位的天然氣。協議設定的最低年度照付不議輸送量為40萬億英熱單位,并可根據具體情況上調至50萬億英熱單位。定價機制與亨利樞紐基準價格掛鉤。供應波多黎各的...
12-08
LG能源解決方案與梅賽德斯-奔馳簽署長期電池供應協議

LG能源解決方案與梅賽德斯-奔馳簽署長期電池供應協議

韓國電池制造商LG能源解決方案有限公司于12月9日表示,已與梅賽德斯-奔馳股份公司簽署一份價值2.06萬億韓元(約合13.9億美元)的長期電池供應協議。根據協議,LG能源解決方案的電池供應將于2028年3月開始,持續至2035年6月。該公司在一份監管文件中指出,此次合同金額約占其2024年預估銷售額的8%。這些電池產品將主要面向北美和歐洲市場進行生產和交付。LG能源解決方案同時說明:合同數量、期限和其他條款可能會根據與客戶的協議而有所變更。這...
12-08
大眾汽車集團公布1600億歐元戰略投資規劃

大眾汽車集團公布1600億歐元戰略投資規劃

12月6日,大眾汽車集團首席執行官奧利弗·布魯姆表示,該集團計劃在2030年前投資總額為1600億歐元。這筆資金將主要用于產品開發、新技術及基礎設施領域。大眾汽車集團的投資重點被明確為德國和歐洲,這一大眾集團投資規劃反映了其未來數年的戰略方向。此次公布的大眾集團投資規劃是其滾動五年計劃的一部分。與上一個五年周期相比,投資總額有所調減。布魯姆在接受《法蘭克福周日新聞報》采訪時闡述了相關考量:當然,自保時捷上市三年以來,股東...
12-08
英偉達發布Alpamayo開源AI軟件以推進無人駕駛技術開發

英偉達發布Alpamayo開源AI軟件以推進無人駕駛技術開發

近日,科技企業英偉達發布了一款新的開源軟件工具,旨在運用人工智能領域的最新推理技術,加速無人駕駛汽車的研發進程。Alpamayo-R1軟件是一種視覺-語言-動作模型,能夠幫助無人駕駛系統將傳感器捕獲的道路信息轉化為自然語言描述。英偉達憑借其在人工智能計算硬件領域的地位,已成為全球市值領先的公司之一。同時,該公司也持續投入軟件研發,此次發布開源無人駕駛代碼,可供其他企業與開發者采用,例如數據分析公司Palantir Technologies。該AI無人...
12-07
特斯拉11月在西班牙銷量下降8.75%

特斯拉11月在西班牙銷量下降8.75%

12月1日,西班牙汽車工業協會(ANFAC)公布的注冊數據顯示,特斯拉在西班牙市場11月份的新車銷量為1523輛,與2023年同期相比下降8.75%。數據顯示,盡管單月銷量出現波動,但特斯拉今年在西班牙的整體表現仍呈上升態勢。2024年1月至11月期間,特斯拉汽車在該國的累計銷量較上年同期增長了5.56%。與此同時,包含純電動車和混合動力車在內的西班牙電動汽車市場總銷量,在今年前11個月實現了翻倍增長。包括德國在內的部分成員國及汽車制造商近期提出,希望...
12-07
捷克Sev.en能源集團宣布2027年前關閉三座燃煤電廠

捷克Sev.en能源集團宣布2027年前關閉三座燃煤電廠

根據Sev.en能源集團聲明,該公司計劃于2026年12月或最遲2027年3月關閉其在捷克的三座燃煤電廠。此次計劃涉及的電廠關閉包括位于Chvaletice、Po?erady與Kladno的現有燃煤電廠。該公司表示,這一能源轉型決定主要基于傳統能源行業的經濟挑戰。2026年后電力和排放配額的市場價格預期、排放許可證定價的不確定性以及可再生能源的加速發展,共同影響了其運營的長期經濟性。集團聲明指出:我們的業務已經失去了經濟意義。按照法規要求,公司需提前...
12-07

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