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新能源汽車

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特斯拉電動汽車年銷量十多年來首次下滑

特斯拉電動汽車年銷量十多年來首次下滑

盡管特斯拉公司在年底的努力使第四季度的交付量創(chuàng)下了歷史新高,但其年度汽車銷量十多年來首次下滑。該公司周四表示,由埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的公司去年銷售了 179 萬輛汽車,略低于 2023 年的交付量,也低于分析師的普遍預(yù)期。盡管無人駕駛汽車的炒作和馬斯克與候任總統(tǒng)唐納德·特朗普的親密關(guān)系使特斯拉股價在近幾個月飆升,但這些結(jié)果還是提醒我們電動汽車制造商在現(xiàn)實世界中面臨的挑戰(zhàn)。消費者需求低迷正在拖累電動汽車的銷售,而特朗普推動控...
01-03
特斯拉 Cyber??truck 躋身美國補貼電動汽車名單

特斯拉 Cyber??truck 躋身美國補貼電動汽車名單

特斯拉Cybertruck今年首次獲得高達(dá)7,500美元的美國稅收抵免,這一調(diào)整自1月1日起生效,作為更嚴(yán)格規(guī)則的一部分,同時取消了其他部分電動汽車的聯(lián)邦補貼資格。據(jù)美國能源與環(huán)境保護(hù)署消息,目前符合稅收抵免條件的電動汽車和插電式混合動力汽車共18種,較去年減少4種。這一變化源于拜登總統(tǒng)簽署的《通脹削減法案》,該法案收緊了電池零部件及制造原材料的國內(nèi)采購要求。隨著電動汽車需求減弱,以及即將上任的總統(tǒng)特朗普可能終止聯(lián)邦補貼計劃,符合條...
01-03
現(xiàn)代汽車和起亞推出全面碳排放管理的 IGIS 系統(tǒng)

現(xiàn)代汽車和起亞推出全面碳排放管理的 IGIS 系統(tǒng)

現(xiàn)代汽車公司和起亞公司宣布開發(fā)綜合溫室氣體信息系統(tǒng) (IGIS),該系統(tǒng)旨在監(jiān)測、量化和管理整個汽車生命周期內(nèi)的碳排放。通過利用生命周期評估 (LCA) 方法,IGIS 可以對車輛整個生命周期內(nèi)的碳排放進(jìn)行詳細(xì)量化和跟蹤。這種方法使公司能夠系統(tǒng)地評估排放量,從而實現(xiàn)準(zhǔn)確而一致的數(shù)據(jù)收集。該系統(tǒng)監(jiān)控全球生產(chǎn)設(shè)施的能源消耗,全面記錄碳管理活動。此外,IGIS 還有助于從供應(yīng)商站點和組件收集 LCA 數(shù)據(jù),用于計算碳足跡并預(yù)測整個供應(yīng)鏈中的溫...
小米2024年電動汽車交付量達(dá)13.5萬輛,預(yù)計2025年將翻倍

小米2024年電動汽車交付量達(dá)13.5萬輛,預(yù)計2025年將翻倍

小米汽車在2024年以驚人的速度發(fā)展,其旗艦車型SU7 EV自2024年3月底推出后,已交付超過135,000輛。這一成績遠(yuǎn)超公司最初設(shè)定的目標(biāo),顯示出市場對小米電動汽車的強烈需求。小米汽車于2023年底推出SU7,并在短時間內(nèi)獲得了大量訂單。為了滿足市場需求,小米汽車不斷提高產(chǎn)量,并在2024年內(nèi)多次宣布生產(chǎn)線的加強和產(chǎn)量提升。進(jìn)入2025年,小米汽車計劃借助第二款車型YU7和額外生產(chǎn)階段的完成,將電動汽車產(chǎn)量提高一倍以上。公司目標(biāo)是在2025年交付30萬...
01-02
特斯拉預(yù)計難以實現(xiàn)本季度及全年交付目標(biāo)

特斯拉預(yù)計難以實現(xiàn)本季度及全年交付目標(biāo)

行業(yè)分析師指出,特斯拉預(yù)計無法在2024年第四季度及全年實現(xiàn)既定的交付目標(biāo)。特斯拉多年來一直未公布具體的季度交付目標(biāo),而是預(yù)計每年交付量將增長約50%,實際增長情況因年份而異。然而,由于2024年上半年交付量持續(xù)下滑,特斯拉已放棄全年的總體增長指導(dǎo)方針。盡管如此,特斯拉在最新財報中仍表示,預(yù)計2024年汽車交付量將實現(xiàn)小幅增長。為實現(xiàn)這一目標(biāo),特斯拉需在第四季度交付51.5萬輛汽車,遠(yuǎn)超去年同期的47.6萬輛,創(chuàng)下季度交付新紀(jì)錄。分析師對...
01-02
馬斯克與南非總統(tǒng)討論特斯拉建電池廠可能性

馬斯克與南非總統(tǒng)討論特斯拉建電池廠可能性

據(jù)報道,埃隆·馬斯克與南非總統(tǒng)西里爾·拉馬福薩在今年早些時候進(jìn)行了對話,討論了特斯拉在南非建立電池工廠的可能性。這一消息直到近期才被彭博社報道。此外,馬斯克還與拉馬福薩討論了放寬監(jiān)管,允許其SpaceX運營的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)Starlink在南非運營的問題。南非現(xiàn)行規(guī)定要求Starlink至少有30%的股份由黑人擁有,這可能促使SpaceX與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作。據(jù)稱,特斯拉在南非建電池廠是作為鼓勵放寬規(guī)則以使Starlink能在當(dāng)?shù)剡\營的協(xié)議的一部分。然...
01-02
比亞迪計劃2025年1月在韓國推出電動汽車

比亞迪計劃2025年1月在韓國推出電動汽車

中國電動汽車制造商比亞迪計劃在2025年1月16日正式進(jìn)入韓國市場,推出其受歡迎的電動汽車型號,包括Dolphin、Atto 3和Seal。此舉標(biāo)志著比亞迪在拓展海外市場的戰(zhàn)略上邁出了重要一步,尤其是在由現(xiàn)代等本土汽車制造商主導(dǎo)的韓國市場。比亞迪近期在國內(nèi)市場取得了顯著成績,11月份銷量超過50萬輛,創(chuàng)下新紀(jì)錄。公司已在全球多個地區(qū),如東南亞和中南美,建立了領(lǐng)先的電動汽車品牌地位,并尋求進(jìn)一步提高全球市場份額。為應(yīng)對韓國市場的競爭,比亞迪將針...
01-02
威斯康星州首批 3 個 NEVI 資助的電動汽車快速充電站已開放

威斯康星州首批 3 個 NEVI 資助的電動汽車快速充電站已開放

威斯康星州西部的阿什蘭、奇珀瓦福爾斯和梅諾米尼現(xiàn)已上線三座電動汽車快速充電站,成為首批使用國家電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施(NEVI)公式計劃資助的站點。這些地區(qū)因旅游業(yè)繁榮且位于主要公路沿線,充電站的建設(shè)尤為關(guān)鍵。每座充電站均配備四個端口,支持CCS和J3400連接器,單個端口輸出功率可達(dá)150 kW。根據(jù)NEVI計劃,充電站需24小時開放,提供衛(wèi)生間、餐飲、住宿等便利設(shè)施,并位于替代燃料走廊一英里范圍內(nèi)。充電站位于Kwik Trips加油站內(nèi),該加油站在威...
01-02
比亞迪2024年新能源汽車銷量達(dá)427.21萬輛,同比增長41.26%

比亞迪2024年新能源汽車銷量達(dá)427.21萬輛,同比增長41.26%

2025年1月1日晚間,比亞迪宣布2024年新能源汽車?yán)塾嬩N量427.21萬輛,同比增長41.26%。其中,2024年12月新能源汽車銷量51.48萬輛。比亞迪乘用車銷量為50.94萬輛,去年同期為34.02萬輛。比亞迪2024年累計汽車銷量為425.04萬輛,去年累計為301.29萬輛,累計同比增長41.07%。商用車2024年全年累銷21775輛,12月銷量為5369輛。出口方面,比亞迪海外全年累計銷量407688輛,12月銷售量57154輛。新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為23.5GWh,2
01-02
中國首輛分布式電驅(qū)動飛行汽車亮相

中國首輛分布式電驅(qū)動飛行汽車亮相

1日,東南大學(xué)發(fā)布了由其科研團(tuán)隊自主研發(fā)的國內(nèi)首輛分布式電驅(qū)動飛行汽車——東大·鯤鵬1號。該飛行汽車是國內(nèi)首輛全輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動、四軸八槳構(gòu)型飛行汽車,也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車。東大·鯤鵬1號整機尺寸為2.1×1.2×1.5米,最大起飛重量為500千克,飛行續(xù)航時間≥20分鐘,最大飛行高度≥300米;其地面運動模式基于四輪轂分布式電驅(qū)動系統(tǒng),電液復(fù)合制動,最高時速可達(dá)60千米。這款陸空一體的飛行汽車以汽車為主要載體,...
01-02
八部門:全力做好綜合運輸春運工作 強化新能源車輛充電服務(wù)保障

八部門:全力做好綜合運輸春運工作 強化新能源車輛充電服務(wù)保障

據(jù)交通運輸部微信公眾號消息,近日,交通運輸部、公安部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《2025年綜合運輸春運安全生產(chǎn)和服務(wù)保障總體方案》。方案如下:2025年綜合運輸春運安全生產(chǎn)和服務(wù)保障總體方案2025年綜合運輸春運自1月14日開始,2月22日結(jié)束,共40天。為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,切實做好2025年綜合運輸春運安全生產(chǎn)和服務(wù)保障工作,制定本方案。一、總...
01-02
榮程氫揚動力氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地竣工投產(chǎn)

榮程氫揚動力氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地竣工投產(chǎn)

12月25日,2024時代記憶年度論壇開幕,由中國未來研究會與某集團(tuán)聯(lián)合主辦。論壇首日,某新能集團(tuán)發(fā)布了2024年綠色高質(zhì)量成果,并宣布其氫揚動力氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地項目竣工投產(chǎn)。近年來,該集團(tuán)積極響應(yīng)雙碳目標(biāo),聚焦氫能產(chǎn)業(yè),打造氫+經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局,取得顯著成就。截至目前,已投運加氫站11座,制取綠氫370噸,累計加氫2380噸,生產(chǎn)并上裝氫燃料電池系統(tǒng)200套,投運氫燃料電池汽車700輛,減排二氧化碳22400噸。同時,建設(shè)了氫能大數(shù)據(jù)平臺,累計數(shù)據(jù)量超5...
單站132個華為超快充樁落地,保定市首個云控微電網(wǎng)聚合能源充電站投運

單站132個華為超快充樁落地,保定市首個云控微電網(wǎng)聚合能源充電站投運

12月28日,保定市東方家園云控微電超充站正式投入運營。該站由新大長遠(yuǎn)新能源科技集團(tuán)投建,采用華為超充技術(shù),配備132個充電車位,包括12個600kW和120個250kW車位,以及2000kW光伏設(shè)施,是保定市首個云控微電網(wǎng)聚合能源充電站。保定市發(fā)改委能源科科長宋貴章在活動上表示,保定市正大力推進(jìn)新能源汽車及配套充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),東方家園云控微電網(wǎng)超充站項目的投運,為新能源車主提供了更多便利,構(gòu)建了保定市居住社區(qū)的智能有序充電管理體系。華為數(shù)字...
01-01
2025 年鋰市場或?qū)睾蛷?fù)蘇

2025 年鋰市場或?qū)睾蛷?fù)蘇

2024年,全球電動汽車行業(yè)增長放緩,導(dǎo)致鋰需求增長顯著減緩。盡管亞太地區(qū)電動汽車市場表現(xiàn)良好,但美洲和歐洲地區(qū)的銷售增長放緩或逆轉(zhuǎn),加上近年來鋰資源供應(yīng)的大幅增加,使得鋰價大幅下滑,較峰值下降了約80%。然而,咨詢機構(gòu)Adamas Intelligence預(yù)計,以中國為首的亞太地區(qū)將在2025年及以后繼續(xù)推動全球電動汽車市場的發(fā)展。盡管面臨歐盟對中國汽車的貿(mào)易限制和特朗普政府可能的貿(mào)易關(guān)稅及氣候政策變動等不確定因素,但對美洲和歐洲電動汽車銷售...
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從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段

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