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2月16日，神延煤炭西灣露天煤礦順利通過國家首批智能化示范煤礦驗(yàn)收，這是國家能源集團(tuán)第一座國家級智能化示范露天煤礦，標(biāo)志著國家能源集團(tuán)在露天煤礦智能化建設(shè)方面領(lǐng)跑全國。中國礦業(yè)大學(xué)(北京)校長葛世榮院士帶領(lǐng)國家級專家組進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收，陜西能源局二級主任科員曹長江、集團(tuán)公司煤炭運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人參加驗(yàn)收。

全球性的“去煤”行動(dòng)是否已經(jīng)開始尚有待商榷，各國的“去煤”進(jìn)程實(shí)際上并不同步

目前南非正在面臨兩難選擇，一方面必須減少對煤炭的依賴以與“公正轉(zhuǎn)型”框架保持一致，另一方面在當(dāng)前能源危機(jī)下仍嚴(yán)重依賴煤炭

目前，我國的人均能源消費(fèi)水平在3.47噸標(biāo)煤，這相當(dāng)于美國的34.8%，德國的63.5%，日本的67.8%，法國的69.6%。但在未來建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的過程中，能源需求增長的態(tài)勢難以改變。根據(jù)有關(guān)部門的預(yù)測，到2035年，我國能源需求總量將達(dá)到56億噸標(biāo)煤，2050年達(dá)到60億噸。

印度中央電力局在其裝機(jī)容量報(bào)告中透露，該國的可再生能源容量已超過168吉瓦，但考慮到印度的2030年目標(biāo)，可再生能源擴(kuò)張的速度并不令人滿意。截至2023年1月31日，印度的可再生能源裝機(jī)容量為168.399兆瓦。全國太陽能裝機(jī)容量為63.8吉瓦，風(fēng)電裝機(jī)容量即將達(dá)到42吉瓦

當(dāng)前，在全球氣候變暖和能源危機(jī)的大背景下，大力發(fā)展可再生能源已經(jīng)成為世界各國的共識(shí)。近幾年來，在技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)政策扶持下，我國光伏和風(fēng)電等新能源產(chǎn)業(yè)跨入爆發(fā)式發(fā)展階段

據(jù)外媒報(bào)道，印度中央電力監(jiān)管委員會(huì)(CERC)對火電廠使用替代燃料發(fā)電的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了修訂，以促進(jìn)電廠使用進(jìn)口煤混配發(fā)電

2月17日上午，在山西大同，隨著滿載電煤的73055次2萬噸重載列車駛出大秦鐵路湖東站，標(biāo)志著大秦鐵路全線開通30余年來，累計(jì)煤炭運(yùn)量突破80億噸。這也是目前世界單條鐵路貨運(yùn)量最高紀(jì)錄，有力保障了國家能源安全。

中國此前放松自澳大利亞進(jìn)口煤炭的禁令。但多家貿(mào)易商和船舶跟蹤數(shù)據(jù)網(wǎng)站的最新信息顯示，中國海關(guān)政策還具有不確定性，至少有一艘載有澳大利亞煤炭的船只本周四未能在常熟港卸貨，離開中國轉(zhuǎn)向越南

日本內(nèi)閣官房長官松野博一在新聞發(fā)布會(huì)上表示，在烏克蘭局勢背景下，日本仍然致力于獲得對俄羅斯能源的非依賴性，2022年下半年將從俄羅斯的石油進(jìn)口減少了約90%，煤炭減少了約60%

營盤壕煤礦傳來喜訊!營盤壕礦井及選煤廠項(xiàng)目順利通過竣工驗(yàn)收。這標(biāo)志著兗礦能源營盤壕煤礦全面從建設(shè)型礦井向生產(chǎn)型礦井轉(zhuǎn)變，為公司高質(zhì)量發(fā)展奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

2月16日，記者從山西省安委辦獲悉，《關(guān)于開展全省非煤礦山智能化建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)已于日前出臺(tái)，力求實(shí)現(xiàn)非煤礦山行業(yè)安全、高效、綠色、高質(zhì)量發(fā)展。

三馬林達(dá)(Samarinda)位于印度尼西亞的東加里曼丹省(East Kalimantan)，在這座城市，印尼對煤炭的依賴展現(xiàn)得淋漓盡致

澳大利亞TMK能源公司及其合資伙伴Talon能源公司2月15日表示，他們已經(jīng)與加拿大Major Drilling Group簽訂了一份鉆探合同，在位于蒙古的Gurvantes XXXV煤層氣(CBM)項(xiàng)目中鉆探三口試驗(yàn)井

從澳大利亞紐卡斯?fàn)柎a頭出發(fā)、載有1.2萬噸動(dòng)力煤的“BBC馬里蘭”號貨輪在抵達(dá)中國常熟港5天后，并未卸貨，于16日駛往越南頭頓港。路透社稱，該貨輪是“中國恢復(fù)進(jìn)口澳煤后首批從澳洲駛往中國的運(yùn)煤船之一”。有分析認(rèn)為，該船轉(zhuǎn)往越南說明澳煤通過中國海關(guān)仍存在不確定性，澳煤再入華進(jìn)程并非一帆風(fēng)順